Aspic_Hall
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Bonjour à tous,
je cherche à investir dans une paire de freins 4 pistons, ma pratique est All mountain/Enduro et bikepark l'été
J'hésite entre les TRP Quandiem ou les Shimanos Saints, je suis un peu spectique sur les leviers massifs de TRP mais je vais pouvoir les tester sur le vélo d'un collègue dans pas longtemps
Vous avez des retours/avis sur ces deux types de freins ?
davelepec
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Salut,
tu nous fais une blague?

Bien sur que les Saints sont mieux mais c'est une question de feeling pareil ça ne te conviendra pas.

Par contre chez Shimano je partirai plus sur les SLX(M7120) ou XT(M8120) 4 pistons qui viennent de sortir car les Saints arrivent en fin de vie de commercialisation.
Louis_mtb
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davelepec (18 nov.) disait:

Salut,
tu nous fais une blague?

Bien sur que les Saints sont mieux mais c'est une question de feeling pareil ça ne te conviendra pas.

Par contre chez Shimano je partirai plus sur les SLX(M7120) ou XT(M8120) 4 pistons qui viennent de sortir car les Saints arrivent en fin de vie de commercialisation.
moi j’ai les xt ils sont super bien mais le levier est super fragile faut faire gaffe
Blancoco
Blancoco
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Aspic_Hall (18 nov.) disait:

Bonjour à tous,
je cherche à investir dans une paire de freins 4 pistons, ma pratique est All mountain/Enduro et bikepark l'été
J'hésite entre les TRP Quandiem ou les Shimanos Saints, je suis un peu spectique sur les leviers massifs de TRP mais je vais pouvoir les tester sur le vélo d'un collègue dans pas longtemps
Vous avez des retours/avis sur ces deux types de freins ?


Pour avoir eu les trp quadiem puis les xt 4 pistons sur mes enduro la question ne se pose même pas c'est le jour et la nuit niveau mordant ! Les XT sont vraiment excellents (j'ai aussi les disques ice technology qui participent peut-être la performance globale). Et le toucher est assez similaire avec les trp, t'as juste l'impression d'avoir 15 fois plus de puissance en appuyant fort.
Demmonx
Demmonx

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Louis_mtb (18 nov.) disait:

davelepec (18 nov.) disait:

Salut,
tu nous fais une blague?

Bien sur que les Saints sont mieux mais c'est une question de feeling pareil ça ne te conviendra pas.

Par contre chez Shimano je partirai plus sur les SLX(M7120) ou XT(M8120) 4 pistons qui viennent de sortir car les Saints arrivent en fin de vie de commercialisation.
moi j’ai les xt ils sont super bien mais le levier est super fragile faut faire gaffe


Pareil j'ai pété un levier à la première sortie
Du coup j'ai remonté des leviers m8000 sur le maitre cylindre m8100. Ça passe en meulant un peu. Comme ça j'ai le meilleur des 2 mondes !
Aspic_Hall
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davelepec (18 nov.) disait:

Salut,
tu nous fais une blague?

Bien sur que les Saints sont mieux mais c'est une question de feeling pareil ça ne te conviendra pas.

Par contre chez Shimano je partirai plus sur les SLX(M7120) ou XT(M8120) 4 pistons qui viennent de sortir car les Saints arrivent en fin de vie de commercialisation.


on m'avait fait l'apologie des TRP, efffectivement plusieurs retours vont dans votre sens
je pense que je vais partir sur les Saints ou les XT
davelepec
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Aspic_Hall (19 nov.) disait:

davelepec (18 nov.) disait:

Salut,
tu nous fais une blague?

Bien sur que les Saints sont mieux mais c'est une question de feeling pareil ça ne te conviendra pas.

Par contre chez Shimano je partirai plus sur les SLX(M7120) ou XT(M8120) 4 pistons qui viennent de sortir car les Saints arrivent en fin de vie de commercialisation.


on m'avait fait l'apologie des TRP, efffectivement plusieurs retours vont dans votre sens
je pense que je vais partir sur les Saints ou les XT


Attention je ne les descend pas TRP par exemple j'ai eu des excellents retours sur les DH-R evo qui apparemment marchent très fort mais pas le quandiem ça ressemble à du Hope E4 voir même du Guide en terme de puissance.

Pour les freins Saints je les déconseille ou attends les prochains car l'étrier 4 pistons XT(ancienne génération)/ZEE/Saint arrive en fin de commercialisation, Shimano a sorti une nouvelle forme d'étrier que se partage les SLX(M7120) et les XT(M8120).

Préférence pour les SLX(M7120) moins chers et dépourvus du reach contact (inopérant chez Shimano) mais avec le réglage de garde pourvu d'une molette.
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yes ca sera surment les XT nouvelle génération
Merci pour vos retour
Modo
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