Dérailleur DH !

perso je ne mettrais pas se prix la pour du X-0. Mais je me tournerais vers l'occasion, j'ai vu suur vélovert un shimano Saint neuf dans l'emballage pour 40. Si j'ai a changer mon sram, c'est la solution pour laquelle j'opterais .

tu roule propre Xo tu roule comme un saucisson X7 voir 5

"Kona.shred.67" disait:

"om2810" disait:

Merci pour ta reponse Et que pense tu du dérailleur sram x0 Et cela vaut le coup de changer le shifter sram x7 contre un x0

globalement, non, 150€ pour avoir un pseudo carbonne sur des leviers de vitesses, on frole le stupide... pareil pour le dérailleur

On ne frole pas le stupide, moi perso sur mon sx trail j'étais en x0 shiffter et der ar en x0 court. C'est comme le ressort ti de l'amorto, si t'es passionné est un peu patient tu mets l'argent dedans, tu cherches pas 50ans à te dire ouais x9 car c'est moin expensive ou quelque chose du style tu veux le haut de gamme, solide, fiable, qui marche du tonerre avec le ressort titane pour le der ar et bin tu prends du full X0

X0 rien a dire déjà 2ans le mien !!!!!!

Salut! Donc je voit que le choix entre X0 et X9 reste un débat avec beaucoups de points du vues... Mais en-dehors de la DH, comme moi c'est 4X, quel dérailleur serait le mieu adapté sachant que je fait aussi du freeride? J'ai un FJ, et il est en X4, je sait c'est pas du bon, mais bon, je compte le changer rapidement. Merci. Bon ride!

je pense que pour un usage dirt un sram x7 serait la meilleur arme aprés avis perso car sram x9 et x0 sont reservé plutot au Dh et au fr

"Nico.tmm" disait:

"Kona.shred.67" disait:

"om2810" disait:

Merci pour ta reponse Et que pense tu du dérailleur sram x0 Et cela vaut le coup de changer le shifter sram x7 contre un x0

globalement, non, 150€ pour avoir un pseudo carbonne sur des leviers de vitesses, on frole le stupide... pareil pour le dérailleur

On ne frole pas le stupide, moi perso sur mon sx trail j'étais en x0 shiffter et der ar en x0 court. C'est comme le ressort ti de l'amorto, si t'es passionné est un peu patient tu mets l'argent dedans, tu cherches pas 50ans à te dire ouais x9 car c'est moin expensive ou quelque chose du style tu veux le haut de gamme, solide, fiable, qui marche du tonerre avec le ressort titane pour le der ar et bin tu prends du full X0

oui et non ... je ne suis pas sur qu'il soit plus solide déjà ensuite pour avoir eut les 2, je n'est pas remarquer de différence niveau comportement, c'est tout aussi précis etc ...