boxxer race 2009 ou 2010

"lefoudureignX1" disait:

Une rc2x wc qui marche moins bien qu'une boxxer race de 2010 ... Avant d'affirmer des trucs pareils faut arrêter la drogue La rc2x c'est de loin la meilleur fourche que j'ai pu essayer a ce jour comparée a des boxxer préparées et des bos idylle Sinon j'ai essayer une boxxer race 2010 sur le velo d'un mec en station et ca avait l'air d'avoir un bon fonctionnement c'est sur que comparé a ma 888 rc3 qui est une bouse si on la bricole pas ...

quand tu dit que ta 888 rc2x marche mieu qu'une idylle et boxxer. tu compare avec des mecs comme ça.ou tu compare sur un meme cadre et des suspensions reglés pour toi. parceque essayé une idylle d'un mec qui a 20 kg de difference , c'est normal que ça marche pas bien. cela dit c'est peut etre pas le cas donc j aimerai avoir ta reponse.

"lefoudureignX1" disait:

Une rc2x wc qui marche moins bien qu'une boxxer race de 2010 ... Avant d'affirmer des trucs pareils faut arrêter la drogue La rc2x c'est de loin la meilleur fourche que j'ai pu essayer a ce jour comparée a des boxxer préparées et des bos idylle Sinon j'ai essayer une boxxer race 2010 sur le velo d'un mec en station et ca avait l'air d'avoir un bon fonctionnement c'est sur que comparé a ma 888 rc3 qui est une bouse si on la bricole pas ...

Je n'ai pas eu l'occasion de tester d'ydille en vrai condition (un pote mais je doute fortement qu'une rc2x soit supérieur à moins que tu ne considères que le but d'une fourche soit de gommer le relief.

"riderdu03" disait:

"lefoudureignX1" disait:

Une rc2x wc qui marche moins bien qu'une boxxer race de 2010 ... Avant d'affirmer des trucs pareils faut arrêter la drogue La rc2x c'est de loin la meilleur fourche que j'ai pu essayer a ce jour comparée a des boxxer préparées et des bos idylle Sinon j'ai essayer une boxxer race 2010 sur le velo d'un mec en station et ca avait l'air d'avoir un bon fonctionnement c'est sur que comparé a ma 888 rc3 qui est une bouse si on la bricole pas ...

Je n'ai pas eu l'occasion de tester d'ydille en vrai condition (un pote mais je doute fortement qu'une rc2x soit supérieur à moins que tu ne considères que le but d'une fourche soit de gommer le relief.

ben ça depend des cas , sur le debut de course la fourche doit gommer les petit choc. apres ya un equilibre assez difficile a determiner entre tout mou et bout de bois surtout que ça varie entre chaque pilote

j'ai une boxxer race de 2009 et avec se que je lui met dans la tronche je suis surpris qu'elle n'est pas plier !! De plus c'est une fourche facile d'entretien sans bling bling de réglage !! un ressort à son poids et une huile de haute qualité plus un kit SPI enduro pour supprimer les filet d'huile merdique d'origine et c'est parfait Sur mon spot j'ai un gros drop avec recep à mach 2 dans un virage relevé elle ne bouge pas !! C'est vrai que pour certains psychologiquement du 32 mm n'inspire pas confiance comparé au boxxer nouvelle génération mais finalement je pense que la rigidité est identique !!! Après pour certain tout est une question de look !!

Je profite du topic pour poser une p'tite question Que pensez-vous si j'installe une cartouche protone dans ma boxxer race 2010 ? Elle est vraiment dure meme avec la compression ouverte à fond, pourtant j'ai un ressort à mon poids ... cela changerait-il beaucoup la fourche ou pas ?

"Virtuous." disait:

Je profite du topic pour poser une p'tite question Que pensez-vous si j'installe une cartouche protone dans ma boxxer race 2010 ? Elle est vraiment dure meme avec la compression ouverte à fond, pourtant j'ai un ressort à mon poids ... cela changerait-il beaucoup la fourche ou pas ?

j ai le problème et la même problématique. j hésite entre le kit protone et une cartouche CRconception

La rigidité n'est pas du tout la même j'ai la 2009 et j'ai pété trois cartouche motion control, une détente et un plongeur droite ! Pourtant je roule pas bourrin et elle est bien entretenue !

"orpila" disait:

"Virtuous." disait:

Je profite du topic pour poser une p'tite question Que pensez-vous si j'installe une cartouche protone dans ma boxxer race 2010 ? Elle est vraiment dure meme avec la compression ouverte à fond, pourtant j'ai un ressort à mon poids ... cela changerait-il beaucoup la fourche ou pas ?

j ai le problème et la même problématique. j hésite entre le kit protone et une cartouche CRconception

Pareillement Le kit protone va de que coté ? Ressort ou Hydrolique ? Si c'est hydro, y'a quand meme un sacré ecart de prix entre la Protone & la Crc (meme si le fonctionnement ne doit pas etre le meme certes)

"Virtuous." disait:

"orpila" disait:

"Virtuous." disait:

Je profite du topic pour poser une p'tite question Que pensez-vous si j'installe une cartouche protone dans ma boxxer race 2010 ? Elle est vraiment dure meme avec la compression ouverte à fond, pourtant j'ai un ressort à mon poids ... cela changerait-il beaucoup la fourche ou pas ?

j ai le problème et la même problématique. j hésite entre le kit protone et une cartouche CRconception

Pareillement Le kit protone va de que coté ? Ressort ou Hydrolique ? Si c'est hydro, y'a quand meme un sacré ecart de prix entre la Protone & la Crc (meme si le fonctionnement ne doit pas etre le meme certes)

Le kit protone remplace le ressort, c'est en sorte un simili RS Dual Air. En faisant varier les pressions dans chaqu'une des chambres cela te permettra d'ajuster la sensibilité, linéarité/progressivité de ta fourche.

Ok ... du tout bon quoi ... je vais voir ça, si quelqu'un a un lien où commander ce serait sympa (j'ai vu sur le site chillrider mais je vois pas comment commander)

"Virtuous." disait:

Ok ... du tout bon quoi ... je vais voir ça, si quelqu'un a un lien où commander ce serait sympa (j'ai vu sur le site chillrider mais je vois pas comment commander)

Chez purebike