Bonjour a tous, mon cousin possède un SX trail 2007 ou 2008 qu'il voudrait me vendre a un rpix très abordable.Il est équipé avec du sram X9,de triggers X9, des pneux maxxis High roller 2.5, des roues mavics deemaxx, un amorto fox DHX 4 ou 5, de freins avids (je ne sais plus lesquels^^) et d'une boxxer world cup 2009.
Tout le problème est là: mon cousin a cassé son cadre sur la base coté dérrailleur et l'à fait ressouder. Mais j'ai peur que cela ne reccasse a cause de la boxxer. Je me demande si elle n'est pas la cause de la casse du cadre et si elle ne recommencerait une fois que j'aurais acheté ce vélo.
J'aimerai donc savoir si oui ou non je devrai acheter ce vélo et pourquoi.
Merci a tous.
Un autocollant sur le cadre averti l'utilisateur que le cadre a été conçu pour une fourche simple ou double de T de 175mm de débattement ou moins !
L'autocollant en question :
pourquoi mettre une double T sur un sx?je vois vraiment pas l'interet...
Si c'est pour faire de la dh y'as d'autres vélos dans les memes prix et y'as toujours moyen de s'amuser en simple T... 
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inscrit le 8/5/09
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