Modifier le comportement de ma pike ?

Bonjour, Je trouve ma pike 454 air u-turn pas assez dur et pas assez progressive. je m'explique, avec la chambre positive gonflée à la pression max (du constructeur), et la négative quasiment dégonflée, je me retrouve avec le premier centimètre qui s'enfonce peu, mais après ça reste très mou et la fin de courses molle aussi, ce qui donne que lorsque je pompe sur le vélo je suis pas loin des 2/3 de débattement consommé. auriez vous une solution? changer la viscosité de l'huile par exemple ? et qu'en est-il des préparateurs de fourche? quelqu'un a t il déjà essayé ?