Perso je fais de la compet, le ressort Ti, en plus du gain de poids, m'a apporté un meilleur feeling du train arrière, c'est un 550x2.8 et franchement je ne regrette pas le titane. De plus ca donne un sacré look

Si tu veux plus mou que ce que tu as, pas de mystère, faut descendre en constante K, autrement dit faut passer sur du 350 voire 300.
Après je ne connais pas le Vario, mais si c'est pour rouler en dh, vaut mieux un ressort pas trop trop mou non plus. C'est un compromis.
inscrit le 17/7/07
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