disque voilé changement qui s'impose

Si j'étais toi==> direct un aap 203 mm et un disque flottant hope. Ca te change un frein! certains diront que ça marche pas plus fort question puissance mais pour moi ça apporte quatre chose: -poids -look - moins de chauffe - et une meilleur progressivité. Chez moi je sais pas à quoi c'est dû(alliage spécifique de hope pour la piste de freinage sûrement) mais quand j'ai monté le disque sur un juicy 3, ça freinait mieux, beaucoup mieux! (avec les Xt c'est encore pire ) ca devrait adoucir un peu ton k 18 tout en gardant la puissance

Le poids? C'est plus léger? avec la grosse étoile? Et est ce qu'ils passent sur un K18? pcq sur les The One, t'es obligé de limer l'étrier...

J'avais mis un disque Hope m6 sur mon ancienne 66RCV avec un Oro et je crois que ça ne frottait pas. Après c'est sur qu'un Hope tu gagnes en style, en poids (ca va pas être un changement transcendant non plus). Le reste je suis septique.

ya un truc avec les hope aussi... c'est que tu perd vachement d'argent

ok je vois . sinon si je reprend pas un formula, bin heu enfait disons que je voulais en profiter pour savoir si il y avait mieux comme disque. chainreactioncycles.com ca c'est pas mal nan ?? j'en profite aussi pour vous demander un truc: la manette de frein de mon K18a l'avant, je dois vachement tirer dessus avant que ca sert bien le disque ,alors que pour l'arrière a peine je tire et ca touche direct le disque. c'est dut au fait que mon disque est voilé ??

non jpense pas peut être une perte de liquide ou tout simplement besoin d'un purge, ca fait combien de temps que tu l'a ton frein ?

acheté avec le bike en septembre 2008, a du faire 5-6 grosse sorties et le reste juste des petites sessions ...

ta regardé si t'avais pas de fuite ?

oui j'ai vérifier si le cable n'était pas abimé et si il n'y avait pas de fuites au niveau du reservoir et de l'étrier et rien a signaler .de toute maniere je vais aller faire changer ma fourche chez mon bouclar',j'en profiterais pour lui demander si il y a un truc qui cloche

J'ai exactement comme toi tuning_boy

c'est peut être que ta déjà purgé ton frein avant et pas arrière ? parce que tu peut jamais retrouver le touché d'origine, ca m'a fait ca sur mes K24

j'ai encore jamais purgé mes freins, tout est d'origine . ce que je vais dire est peut etre bete mais bon comme je ne m'y connais pas très bien: penser vous que le fait que le disque soit voilé écarte les plaquettes,et du coups comme l'écartement est assez important alors il y a un grand angle de " flottement "sur le levier de frein ??

Euh, non ça c'est pas possible la roue bloque avant