888 RC2X ATA vs 888 RC2X ...

sujet fermé
mich67190
mich67190
mich67190

inscrit le 17/4/07
1998 messages
Matos : 1 avis
le 17 juin 2009 à 13:47
Salut ! Voilà, j'ai actuellement une Boxxer Team que je trouve assez inconfortable et pas assez rigide. Je m'oriente donc sur une 888 qui sont plus rigide et plus typé freeride. Je voulais au départ une 888 ATA WC 08 mais j'ai entendu que les cartouche ATA de 2008 était pas fiable du tout. J'ai donc cherché à l'échanger et j'hésite entre une 888 RC2X 2007 avec une cartouche ATA de 2009 et une 888 RC2X de 2007 avec ressort titane... La première fourche est pas loin de chez moi, je pourrais donc vérifier l'état avant l'échange. Mais la deuxième a été révisé très récemment et les joints sont neufs. Je n'arrive donc pas à les départager...
riderdu03
riderdu03
riderdu03

inscrit le 13/4/07
3575 messages
Matos : 1 avis
le 17 juin 2009 à 14:10
D'après les critiques, le ATA est une belle merde !!! D'ailleurs Marzo l'a enlevé de sa série 2010 ... :roll:
matthelowrider
matthelowrider
matthelowrider

inscrit le 24/1/07
1303 messages
Stations : 1 avisMatos : 3 avis
le 17 juin 2009 à 14:12
mefie toi parce que a partir de 2008 le chassis a changer donc les cartouches ne sont plus compatible avec les anciennes fourches, je vois mal comment il a pu rentré une cartouche ATA 09 sur un chassis 07. Et prend plutot un modele ressort, les cartouches ATA ne sont pas trés fiables et le fonctionnement est bien meilleur avec un ressort, surtout qu'avec un ressort titane ca ne sera pas beaucoup plus lourd. Pour moi la rc2x 2007 avec le ressort titane c'est le must de chez marzo (depuis qu'ils ont arrété les HSCV bien sur...old school for ever :lol: ) si tu peux prend la :wink:
riderdu03
riderdu03
riderdu03

inscrit le 13/4/07
3575 messages
Matos : 1 avis
le 17 juin 2009 à 14:24
Elle est de quand ta fourche ???
mich67190
mich67190
mich67190

inscrit le 17/4/07
1998 messages
Matos : 1 avis
le 17 juin 2009 à 14:25
"riderdu03" disait:
Elle est de quand ta fourche ???
2008 ou 2009
damix
damix
damix

inscrit le 6/4/09
258 messages
le 17 juin 2009 à 14:26
T'es sur quelle est bien réglée? Normalement c'est sensé être une bonne fourche la boxer team.
riderdu03
riderdu03
riderdu03

inscrit le 13/4/07
3575 messages
Matos : 1 avis
le 17 juin 2009 à 14:26
Mais pourquoi tu la trouves inconfortable ? Car les boxxer ont un super fonctionnement normalement ... :roll:
mich67190
mich67190
mich67190

inscrit le 17/4/07
1998 messages
Matos : 1 avis
le 17 juin 2009 à 14:31
"damix" disait:
T'es sur quelle est bien réglée? Normalement c'est sensé être une bonne fourche la boxer team.
J'ai la compression ouverte à fond pour avoir un max de sensibilité, la détente presque à fond (environ 1/4 de tour) et le flood gate à 3 clics. En plus après une journée entière de ride elle est trop freinée en compression (je sais pas d'où ça viens).
mich67190
mich67190

inscrit le 17/4/07
1998 messages
Matos : 1 avis
le 17 juin 2009 à 15:30
Sinon une préparation ça pourrait regler le problème du manque de confort ?
flo-du31
flo-du31
flo-du31

inscrit le 6/4/09
4862 messages
Matos : 1 avis
le 18 juin 2009 à 11:08
"mich67190" disait:
"damix" disait:
T'es sur quelle est bien réglée? Normalement c'est sensé être une bonne fourche la boxer team.
J'ai la compression ouverte à fond pour avoir un max de sensibilité, la détente presque à fond (environ 1/4 de tour) et le flood gate à 3 clics. En plus après une journée entière de ride elle est trop freinée en compression (je sais pas d'où ça viens).
Ta dernière vidange date de quand? Commence déjà par changer l'huile de lubrification ;) (13ml de 10 ou 15wt en bas de chaque fourreau)
Leveloteur
Leveloteur
Leveloteur

inscrit le 21/9/08
6544 messages
le 18 juin 2009 à 11:55
Bizarre de même. Elle à toujours été comme ça ou ça vient depuis que tu as le bike (Barr si mes souvenirs sont bons?) Si non, passes moi un coup de fil, je verrais avec mon responsable atelier si on peut pas trouver un arrangement pour te faire une vidange expresse!
Scorp
Scorp
Scorp

inscrit le 17/10/07
897 messages
Stations : 1 avis
le 18 juin 2009 à 12:53
Apparemment j'ai compris qu'il voulait la changer parce qu'elle est pas assez rigide pour du Freeride. Le problème n'a pas l'air de venir du fonctionnement. Moi j'ai une 888 RC3 WC de 2009, et j'en suis très content, malgrès peut-être le poids en DH race que certain lui reproche (même si moi ça m'a jamais posé problème). Après peut-être que celle-là est trop cher pour toi.
riderdu03
riderdu03
riderdu03

inscrit le 13/4/07
3575 messages
Matos : 1 avis
le 18 juin 2009 à 13:00
"mich67190" disait:
Voilà, j'ai actuellement une Boxxer Team que je trouve assez inconfortable
mich67190
mich67190
mich67190

inscrit le 17/4/07
1998 messages
Matos : 1 avis
le 18 juin 2009 à 13:01
Ouai la RC3 est un peu cher. Au pire j'ai la 66 RC3 neuve à 500€ et la 888 ATA 2008 à 640€ mais bon pour ça il faut que j'arrive à revendre ma Boxxer 530€. Je ne sais pas à quand remonte la dernière vidange, j'ai la fourche depuis 3 mois et je n'ai pas fait de vidange. C'est possible que ce soit la lubrification qui déconne, j'ai beaucoup de friction. PJ tu crois qu'ils peuvent me faire à combien le changement de l'huile de lubrification ? Vous pensez que la 66 RC3 irait sur mon bike (sachant que j'ai 220mm de déb à l'arrière)?
Scorp
Scorp
Scorp

inscrit le 17/10/07
897 messages
Stations : 1 avis
le 18 juin 2009 à 13:20
La 66 va faire trop "light" en principe, mais après tout dépend de ce que tu fais et ce que tu veux faire. Le quadruple champion de France roule avec une simple T. Moi perso je préfère les doubles T, certain préfère les simple, après c'est les gouts de chacun. Après 888 ATA moi j'éviterais.
riderdu03
riderdu03
riderdu03

inscrit le 13/4/07
3575 messages
Matos : 1 avis
le 18 juin 2009 à 13:29
Moi c'est un peu l'inverse, j'ai une 888 rc3 et même si elle fonctionne niquel, j'aimerais bien changer pour une boxxer pour gagner du poids. :D Mais bon, j'ai pas une machine à fabriquer les billets .... :( :(
Scorp
Scorp
Scorp

inscrit le 17/10/07
897 messages
Stations : 1 avis
le 18 juin 2009 à 13:37
Et bah voila, si vous échangé c'est nickel non? et tout le monde serait content !
riderdu03
riderdu03
riderdu03

inscrit le 13/4/07
3575 messages
Matos : 1 avis
le 18 juin 2009 à 13:41
J'y avais pensé, sauf que dans l'histoire il y a mes parents et comment dire "le bidouillage est proscrit". :( J'ose même pas leur en parler parce qu'ils vont me dire que c'est "pas le bon vélo que j'ai acheté" .... Qu'est ce qu'on peut en entendre des conneries. :lol: :lol: Et puis si ta boxxer marche moyen c'est peut-être qu'elle a un problème. :? Et perso, je préfère être sur avant d'échanger. :wink:
riderdu03
riderdu03

inscrit le 13/4/07
3575 messages
Matos : 1 avis
le 18 juin 2009 à 15:06
leboncoin.fr

Tu vends le vélo complet ?!! :shock:

mich67190
mich67190
mich67190

inscrit le 17/4/07
1998 messages
Matos : 1 avis
le 18 juin 2009 à 16:23
"riderdu03" disait:
leboncoin.fr Tu vends le vélo complet ?!! :shock:

Si quelqu'un me le prend oui, mais c'est pas pressé et personne n'est intéressé.

riderdu03
riderdu03
riderdu03

inscrit le 13/4/07
3575 messages
Matos : 1 avis
le 18 juin 2009 à 16:31
Mais c'est marqué que tu le vends parce que la piste est fermée et tu veux une fourche de dh ??? :roll:
mich67190
mich67190
mich67190

inscrit le 17/4/07
1998 messages
Matos : 1 avis
le 18 juin 2009 à 16:55
La piste de DH a fermée, je roule donc plus que au Lac Blanc et y a aucune piste qui nécessite 220mm au Lac, 180/200 suffisent. C'est aussi pour ça que je veux plus la Boxxer, il me faut une fourche typée 70% freeride et 30% DH maintenant.
riderdu03
riderdu03
riderdu03

inscrit le 13/4/07
3575 messages
Matos : 1 avis
le 18 juin 2009 à 17:03
Moi un échange me tenterait bien (si la fourche n'a pas de problème ce qui n'a pas l'air d'être le cas !!!) mais mes parents ne seront jamais d'accord. :cry: T'irais pas rouler aux gets cet été ??? :D
mich67190
mich67190
mich67190

inscrit le 17/4/07
1998 messages
Matos : 1 avis
le 18 juin 2009 à 22:31
Ca y est elle est vendue, alors 66 RC3 ou 888 ATA WC. Sachant que c'est pour 70% freeride et 30% DH et que j'ai 220mm à l'arrière... Pour moi les avantages sont pour la 888 : double té, air, plongeur nickel. Incovenients : Cartouche ATA qui va passer en garantie dans pas longtemps. Et pour la 66 : cartouche RC3. Incovenients : simple té, "seulement" 180mm de débattement.
riderdu03
riderdu03
riderdu03

inscrit le 13/4/07
3575 messages
Matos : 1 avis
le 18 juin 2009 à 22:36
Ca a pas trainé !!! Pourquoi tu prends une 888 rc3 ?
sujet fermé