moi aussi je te conseil le single speed!Si tu veux tenter quelques tricks sachant qu'ils ne vont surement pas passer du premier cout surtout si ils sont assez gros ba le vélo risque de tomber par terre et le dérailleur se péter et se prendre dans les rayons et tout...
Fin c'est sur que question fiabilité c'est mieux mieux,tu as un poste de pilotage plus propre, moins de bruit...
Il y a presque que des avantages sauf pour la polyvalence après c'est à toi de voir si tu fais que du street et du dirt ou si tu fais autre chose.
Il faut aussi que tu choisises bien ton pignon en fonction de tes terrains de jeu et ce que tu aimes!
Voila

Pers je suis vraiment pour si tu fais que ca!
inscrit le 12/11/08
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