moyeux saint

en clair tu recopies le tout sans fautes d orthographe ps desolé on est tous (quasiment) aussi chiants

Ils ne sont pas encore distribués en France en dehors de ceux vendus aux en première monte. Comme tous les moyeux shimano ils sont à billes et non annulaires. Je les ai vu sur un salon en septembre. Sur un Vélo de demo Shimano (un Santa cruz). les jantes de sont pas des saint mais des alex rims avec un logo saint. http://lh6.ggpht.com/_mn7XkM1GAP0/SYWhXZwrxkI/AAAAAAAAApk/Nk9qM8UvXEQ/s1280/DSC_0011.JPG http://lh3.ggpht.com/_mn7XkM1GAP0/SYWiodOwWVI/AAAAAAAAAq4/MVxl1KwVdSs/s1280/DSC_0008.JPG Look discret bruit de fonctionnement assez silencieux c'est tout ce que je peux en dire pour l'instant.

D'après mon bouclard, il faut éviter Shimano en moyeux. Pas très fiable, pas étanche et nécessite pas mal d'entretien (graissage tous les 6 mois)

"rider_on_kona" disait:

D'après mon bouclard, il faut éviter Shimano en moyeux. Pas très fiable, pas étanche et nécessite pas mal d'entretien (graissage tous les 6 mois)

cela ce mets en roulements annulaire...

et combien cela couterai en plus de les monter des roulement annulaire

"kifran78" disait:

"rider_on_kona" disait:

D'après mon bouclard, il faut éviter Shimano en moyeux. Pas très fiable, pas étanche et nécessite pas mal d'entretien (graissage tous les 6 mois)

cela ce mets en roulements annulaire...

Autant pour moi, je savais pas qu'on pouvait. Faut faire quelle manip ?

connaitre un très bon tourneur fraiseur. trouver les roulement qui vont a la côte de l'axe ainsi qu'a l'usinage du moyeu.

ah ok, je pensais que tu parlais d'un kit dans le commerce

alors a ce moment je gardais mes moyeux d'origine de mon glory et je me met des roulements annulaire et pour le tourneur j'ai mon idée

démonte ou fais démonter ton moyeux pour avoir le diamètre de ton axe. pour savoir aussi quel types de roulements il te faut. il me semble que sur vv un mec l'avais fais pour des XT ainsi qu'un client au shop.