magura odur street dirt.

Je la voulais aussi en street aparament ca peut le faire comme les fox 32

salut Selon mon bouclard , elle devrai tenir un ptit moment après s'est sur elle cassera bien un jour .. Y a des gars qui ont eu des problèmes de défauts de fabrication à un arceau et elle est sensée être assez molle .. enfin sa doit pas être très dur à préparer . après un truc qui est cool s'est le double arceau , qui doit être top pour subir les rotas pour une fourche en 10mm . J'en prendrais surement une dès que ma gold label est vendue ( ps : 220 € état neuf ) . ++

Bah... Magura c'est de la bonne came made by Germany... que dire de plus?

Y'a un mec qui la cassé sur espacevtt je crois

Bah comme toutes les fourches ça pête... J'ai niqué ma DJ4 en 1 mois :d

Ma menja a tenu un an! (en "dh" light sur un rigide) j'ai eu que des merdes avec (joint qui fuit puis de l'air qui passe de l'autre coté de la chambre et qui fait qu'elle remonte plus etc) Puis pour finir elle a cassé en deux au niveau des plongeurs quand j'ai roulé sur une pierre qui ressortait un peu. Mais je pense être un cas isolé et à sa décharge elle marchait vraiment pas mal!

"Kona.shred.67" disait:

Bah comme toutes les fourches ça pête... J'ai niqué ma DJ4 en 1 mois :d

En même temps c'est de la grosse daube......

Lol, je te l'accorde... Enfin, pas en solidité, mais en amortissmeent c'est de la merde finie. Enfin, dans le budget...

ok. merci de toutes vos réponses. ce seras donc la fourche qui sera monter sur mon holy d'ici quelque semaines. pour ce qui est de la mollesse de la fourche, je compte changer d'huile pour une plus épaisse. ça devrais pas pauser de problèmes.

Ou si non mates du coté des DJ, un pote vends sa DJ2 axe de 20 de 2007 à 200€ Les dernières fabriquées en italie

heu non dj j'ai déjà donner, merci . pas d'odur casser sur espacevtt mais une menja. (théoriquement la même a air mais 400gr de diff juste pour un ressort ça me parais beaucoup) il l'as casser en atterrissant a cheval sur la récep d'une double. un autre a une odur et l'as toujours depuis 1 ans apparemment.

"duffman" disait:

je pense que c'est une fouche de dirt/street vu les doubles arceaux(qui lui donne une belle gueule je trouve)

les 2 arceaux c est la marque de fabrique de magura...

Mais au fait, les 2 arceaux sont-ils au final plus rigide que la concurence? Car il doit bien y avoir un but recherché...

ca doit etre un tout petit peu plus rigide mais c est carrément plus lourd le but c est de pas faire comme tout le monde c est comme manitou avec leurs arceaux coté cadre...

Carrément plus lourd? Ya pas trop de différence je trouve. Et quite à prendre un truc, autant qu'il fasse 200g de plus que d'avoir un bike cloué à l'atelier et des pièces qui squattent le SAV

apres c est aussi un style je me vois mal mettre une magura sur mon P 60 (que j ai dans 2 semaines...) ca fait un peu gros

d'après les gars qui squattent le forum magura (bon a la base c'est sensée être des pro magura) et certain gars d'espacevtt elle est plus rigide qu'une reba ou une fox 32 . j'ai commander par virement sur crc, donc d'ici 2 semaines je devrais avoir le tout comme je serais en exam je vous dirais le résultat fin janvier. edit : si j'edit c'est pour que les gents qui font une recherche dessus sois au courent sans pour autant faire remonter le post: au final le temps que mon virement arrive il n'y a plus d'odur sans tasseau de v brake. (c'est peut etre un signe qu'il valait mieux eviter ) j'ai donc pris une argyle 302 (j'étais hyper content de ma 318 on verra ce que la 302 a dans le ventre)

en meme temps reba c est pas tres rigide donc y a pas trop de mal

Avez-vous une photo de la fourche svp????

images.google.fr

Merci