dr_house
dr_house

inscrit le 06/12/08
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Matos : 2 avis
bah voila tout est dans le titre qu en pensez vous ?est ce que je peux mettre des leviers en carbone du genre ceux des juicy ultimate et si oui ou puis je les trouver ? merci pour vos reponses que j espere nombreuses
Scorp
Scorp

inscrit le 17/10/07
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De ce que je sais, c'est des bons freins, qui ont un bon touché, assez puissant, mais qui chauffe vite.
dr_house
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inscrit le 06/12/08
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Matos : 2 avis
merci
Scorp
Scorp

inscrit le 17/10/07
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De rien, mais attend quand même d'avoir d'autres avis, je suis pas un spécialiste de ces freins.
momo84
momo84

inscrit le 04/04/07
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j'ai les juicy 5, donc les meme sauf que ya pas le réglage de la garde des plaquettes, c'est vraiment de la bombe, ca chauffe pas du tout contrairement à ce que dit scorp, c'est d'ailleurs ce qui fait la réputation des avid! C'est tres endurant, meme sur les longues DH, par contre c'est vrai qu'on peut leur reprocher un léger manque de puissance, moi ca me convient nikel mais certains préferent quand c'est plus on/off pour les leviers carbonne, straitline en font, c'est en vente sur crc, ya pas mal de coloris et c'est 50 ou 60€ la paire, je pense en prendre bientot
Scorp
Scorp

inscrit le 17/10/07
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"momo84" disait:
j'ai les juicy 5, donc les meme sauf que ya pas le réglage de la garde des plaquettes, c'est vraiment de la bombe, ca chauffe pas du tout contrairement à ce que dit scorp, c'est d'ailleurs ce qui fait la réputation des avid! C'est tres endurant, meme sur les longues DH, par contre c'est vrai qu'on peut leur reprocher un léger manque de puissance, moi ca me convient nikel mais certains préferent quand c'est plus on/off pour les leviers carbonne, straitline en font, c'est en vente sur crc, ya pas mal de coloris et c'est 50 ou 60€ la paire, je pense en prendre bientot
Je suis pas du tout d'accord avec toi, j'connais plein de monde qui trouve qu'ils chauffent assez vite (je parle dans les alpes, pour des descentes assez longue).
kosumo
kosumo

inscrit le 10/04/09
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j'ai les 5. ils sont géniaux. super toucher et très bonne puissance. ils chauffent relativement vite en 160mm. peut être problématique en DH mais en enduro freeride avec des disques de 200mm ça doit pas gêner. au passage il faut envisager la possibilité de le purger dés la réception. avid purge mal ses disques d'usine.
Nic_lestreeteur
Nic_lestreeteur

inscrit le 09/05/07
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Matos : 3 avis
avec des 185 les juicy 5 chauffent certes mais ça marche très bien quand même dc les 7 c'est +/- pareil -> donc fonce :!: et prends les 7
Scorp
Scorp

inscrit le 17/10/07
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"KoSumO" disait:
j'ai les 5. ils sont géniaux. super toucher et très bonne puissance. ils chauffent relativement vite en 160mm. peut être problématique en DH mais en enduro freeride avec des disques de 200mm ça doit pas gêner. au passage il faut envisager la possibilité de le purger dés la réception. avid purge mal ses disques d'usine.
Voila, merci, quelqu'un qui est d'accord avec moi.
dr_house
dr_house

inscrit le 06/12/08
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"KoSumO" disait:
j'ai les 5. ils sont géniaux. super toucher et très bonne puissance. ils chauffent relativement vite en 160mm. peut être problématique en DH mais en enduro freeride avec des disques de 200mm ça doit pas gêner. au passage il faut envisager la possibilité de le purger dés la réception. avid purge mal ses disques d'usine.
pourquoi il faudrait purger ?
freineurfou
freineurfou

inscrit le 08/04/09
704 messages
j ai eu l occas de tester le bh 3 2007 de mon neveu qui est en juicy 5 203 mm .... c est pas puissant et ca chaufffe vite ... mes ancien hfx 9 qui ont une conception ancienne fesaient aussi bien ... @ ++
Leveloteur
Leveloteur

inscrit le 21/09/08
6544 messages
"Avid purge mal ses diques en usine" Qu'est-ce qu'on peut lire comme merde sur ce forum...
dr_house
dr_house

inscrit le 06/12/08
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Matos : 2 avis
question super debile qu est ce qu il y a comme differences entre les juicy 3 et les 5 sur le site avid il disent que c est exactement la meme conception merci pour vos reponses
freineurfou
freineurfou

inscrit le 08/04/09
704 messages
"dr_house" disait:
question super debile qu est ce qu il y a comme differences entre les juicy 3 et les 5 sur le site avid il disent que c est exactement la meme conception merci pour vos reponses
je crois que de diam des piston maitre cylindre /etrier est inferieur au 5 et 7 ..niveau looked aussi ... dot 4 pour dot 5 sur 5 et 7
Sinner
Sinner

inscrit le 07/04/09
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Stations : 1 avis
J'ai les juicy 7 depuis un an en 203 et jamais eu de problème de chauffe. Et moi j'habite à une heure des portes du soleil de la clusaz de metabief et autres beau spots, donc tout les week et les vac c'est riiidde. Donc c'est sur que si vous faites tout la descente sur les freins ya un moment ou ca va chauffer. Le seul truc que je leur reproche c'est un poil trop progressif.
dr_house
dr_house

inscrit le 06/12/08
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donc pas trop puissants?
genepi
genepi

inscrit le 22/06/07
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"Sinner" disait:
J'ai les juicy 7 depuis un an en 203 et jamais eu de problème de chauffe. Et moi j'habite à une heure des portes du soleil de la clusaz de metabief et autres beau spots, donc tout les week et les vac c'est riiidde. Donc c'est sur que si vous faites tout la descente sur les freins ya un moment ou ca va chauffer. Le seul truc que je leur reproche c'est un poil trop progressif.
Idem que sinner je suis de a coté de geneve en passant :lol: st ju ! bref j'ai eu 3 paire de juicy, 2 paire de 7 et une de 5 , franchement c'est tip top comme frein, rien a voir avec les hayes ... apres pour te donner une idée, a par hope et les the one de chez formula ( que j'ai ) les avid ne sont pas ridicule ! bien purger, bonne plaquette ( trés important, les plaquette d'origine sont pas mal ) , et sa roule !
Sinner
Sinner

inscrit le 07/04/09
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"genepi" disait:
Idem que sinner je suis de a coté de geneve en passant :lol: st ju !
On à déjà rouler ensemble au Salève si je me trompe pas: t'avais un socom orange et y avait un pote avec toi qui est à l'école d'ing à GE. Ils sont puissant mais faut aller chercher cette puissance c'est pas on/off quoi... le mieux c'est de test pour ce genres de détailles...(test avec des freins de qqun qui trouve que ils marchent bien autrement ca sert a rien lol)
bouba_kaskou@
bouba_kaskou@

inscrit le 01/12/08
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Salut, Si je puis te faire part de mon humble expérience, je suis possesseur de JUICY 7 et j’en suis à ma deuxième paire malgré moi, je t’explique sur les deux vélos que j’ai acheté ceux-ci étaient monté dessus, donc forcement… mais entre temps j’ai fait une expérience en The ONE suite à un problème de plaquette a Pra Loup. Bon pour le toucher et le freinage c’est nickel, par contre pour ce qui est de l’endurance… il est vrai que tout est relatif, je pèse 102 kilos alors forcement… :? mais comme le disait précédemment Genepi, des bonne plaquettes et une bonne purge et roule mimile. Pour comparer à ma maigre expérience des The One, que je ne renouvèlerai pas. Au niveau puissance c’est bien mais pas flagrant avec des JUICY 7 bien réglé, et au niveau endurance, comme je le disais plus haut avec mes 102 kilos, ben forcement ils sont aussi à la rue (va falloir que je passe aux freins de motos… :( ) et au niveau tenu dans le temps…au bout de deux mois ils fuyaient, ce n’est que mon constat, il est ce qu’il est. Et au niveau finance, je ne pense pas qu’une telle différence de prix ce justifie, a comparer aussi avec le prix des Shinano saint. Voila, ce n’était que l’avis d’un vieux de presque 40 ans… :mrgreen: Bon ride a vous et bonnes fêtes de fin d’année :wink: Bouba
dr_house
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inscrit le 06/12/08
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merci les gars mais quelqu un peut me dire pourquoi il faut tout de suite les purger ?
pac_man
pac_man

inscrit le 18/11/07
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salut a tous , moi j'ai aussi des juicy 7 , j'en suis très content mais je trouve qu'il font très beaucoup de bruit. Quelqu'un sait comment y remédier ? edit : et j'ai cassé ma durite après 7 jours :(
Message modifié 1 fois. Dernière modification par pac_man, 23/12/2008 - 17:33
bouba_kaskou@
bouba_kaskou@

inscrit le 01/12/08
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Ben, Ce n'est encore que ma maigre expérience, mais ceux que j'ai sur mon YETI, m'ont fait quelques frayeurs depuis... Genre tu as ta poigné qui vient contre le guidon, et rien ne ce passe, j’ai encore eu cela dimanche, et ce phénomène n’apparait que lorsque je passe dans du défoncé. La purge te sert, si elle est bien faite à supprimer les bulles d’air qui peuvent se trouver dans le circuit, et ainsi éviter de te retrouver sans freins... :D bouba
dim_rider
dim_rider

inscrit le 07/04/09
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ben pour avoir une paire acheter d'occaz a bas prix je trouve que le fonctionnement est bon !le réglage amrche bien ! seul soucy il ont tendances a surchauffer en dh en section de 180!l'arriére a méme cesser de freiner durnat une trés longue dh suffit de pomper 4/5 fois sur le levier est c'est repartis :wink:
Florbea
Florbea

inscrit le 07/04/09
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Salut à tous, Cela va faire un an et demi que je les ai en 160mm pour une utilisation park. Ce sont de très bons freins, le problème de purge et présent sur tous les juicy. Perso je n'ai rien eu ! Ils ont mit du temps à se roder mais maintenant, quel bonheur ! Je n'utilise que l'arrière (single brake) et j'en suis très content, il est progressive ou sec, il suffit de bien doser. La molette de reglage de l'ecartement des plaquettes et bien pratique. Beaucoups de riders aiment un levier avec une longue course d'autres une très faible. Je n'ai eu qu'un seul soucis, c'est en mettant du teflon dans le levier, maintenant il ne revient plus (j'ai mis celui de l'avant). Aucun problème de surchauffe pourtant je freine beaucoup (les tchos qui courent partout dans les parks), mais bon ce n'est pas de la Dh non plus, la seule que j'ai faite c'était Raismes et c'est très court (si tu te souviens de moi Bouba ^^). A+++ Bonnes fêtes
pac_man
pac_man

inscrit le 18/11/07
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"pac_man" disait:
salut a tous , moi j'ai aussi des juicy 7 , j'en suis très content mais je trouve qu'il font très beaucoup de bruit. Quelqu'un sait comment y remédier ? edit : et j'ai cassé ma durite après 7 jours :(
quelqu'un sait pourquoi il fait du bruit presque tout le temps ? merci a+