[résolu]Gonfler amortisseur avec compresseur

Je me pose la meme question, j'ai le meme amorto que toi et je veux rajouter de la préssion car il est beaucoup trop mou :/ Et je n'est pas de pompe exprè :s Vous pensez qu'avec un coprésseur ca pourrait aller???

Je pense que c'est même pas la peine d'essayé avec une pompe à pied normale non ?

Je sais pas...Je n'est jamais enlever l'embou de l'amorto sur lequel on peu yrajoute de la préssion..est-ce le meme qu'une simple pompe a vélo?

Ouai c'est une valve Schreader standard (tu peu enlever le capuchon ca va pas se dégonfler)

C'est un capuchon rouge métallique ?

Oui (pas celui qui se dévisse avec une clé de 16)

Oula oui ne t'inquiete pas je suis aussi débile que ca mort de rire^^ D'ailleurs je n'arrive pas a y toucher car on dirait que me clef de 16 n'y rentre pas

pompe a haute pression. pas autre chose.

Ok merci kifran

J'ai essayé avec une pompe normale, tu peux pas mettre beaucoup de pression mais ça gonfle... mais t'auras aucune précision :/

haha encore un post inutile

"KTM_RIDER" disait:

haha encore un post inutile

Pour un commentaire inutile

"marcus" disait:

"KTM_RIDER" disait:

haha encore un post inutile

Pour un commentaire inutile

... de mich.

"marcus" disait:

"KTM_RIDER" disait:

haha encore un post inutile

Pour un commentaire inutile

on est dans un post inutile non p.s t'en fait parti

Ouai c'est peut être un post inutile pour toi qui connait tout sur tout mais faut que tu comprenne que y à des débutants sur le forum et que c'est pas sympa de se foutre de leur gueules juste parce qu'ils savent pas des truc de bases ... Mais comment veux tu qu'ils aprenneent ces trucs de bases si dès q'uon pose une question y a un imbecile heureux qui doit venir faire chier son monde ?

"KTM_RIDER" disait:

"marcus" disait:

"KTM_RIDER" disait:

haha encore un post inutile

Pour un commentaire inutile

on est dans un post inutile non p.s t'en fait parti

Hm.. Sur ces mots tendrement mis en valeur je vais te répondre "mais je fais parti de Quoi ?"

de toute façon il est inutile ce mec...

Pour vous mettre d'accord!!!! il ne faut pas utiliser de pompe pour pneu ou de compresseur car ils balancent une trop grande quantité d'air d'un coup...comme le volume de la fourche ou de l'amorto est fermé et assez petit...cette grande quantité d'air dans un petit volume fait monter la pression immédiatement à des valeurs très élevées...ce qui peut conduire à faire "exploser" les joints. Donc pompe BP pour la fourche et pompe HP spéciale amorto pour l'amorto.

Mince j'en ai pas une Il y en a pour combien pour avoir 2 pompes comme ca?

"mechaniks" disait:

Pour vous mettre d'accord!!!! il ne faut pas utiliser de pompe pour pneu ou de compresseur car ils balancent une trop grande quantité d'air d'un coup...comme le volume de la fourche ou de l'amorto est fermé et assez petit...cette grande quantité d'air dans un petit volume fait monter la pression immédiatement à des valeurs très élevées...ce qui peut conduire à faire "exploser" les joints. Donc pompe BP pour la fourche et pompe HP spéciale amorto pour l'amorto.

pompe basse pression simplement pour les marzo. pour les autres marque, c'est de la HP.

"kifran78" disait:

de toute façon il est inutile ce mec...

Parce que sert a quel chose c'est bon tg

"KTM_RIDER" disait:

"kifran78" disait:

de toute façon il est inutile ce mec...

Parce que sert a quel chose c'est bon tg

Je croit que tu t'enfonce KTM_RIDER ... Merci Mechaniks je vais essayé d'en trouvé une.