Shimano XT saint levier tordu

Peut etre le chauffer un peu pour permettre de le retordre plus facilement mais il sera tout de même plus fragile qu'avant. Aussi non chainreactioncycles.com

La technique est de ne pas serrer les leviers a fond, au moins quand tu tombes ils tournent et ne se tordent pas

Tu peux le redresser, mais évite de le chauffer car il faut avoir l'habitude de le faire et c'est délicat. pour le redresser a froid, il faut le demonter du MC et le poser sur une planche épaisse le côté bombé par la chute vers le haut, ensuite tu lui mets un coup sec sur la bosse avec un maillet en plastique dur ou en caoutchouc en le maintenant d'un côté. En 2 ou 3 coups il va revenir en place. J'en ai redressé des tas comme ça et ça revient bien.

"prsjm" disait:

Tu peux le redresser, mais évite de le chauffer car il faut avoir l'habitude de le faire et c'est délicat. pour le redresser a froid, il faut le demonter du MC et le poser sur une planche épaisse le côté bombé par la chute vers le haut, ensuite tu lui mets un coup sec sur la bosse avec un maillet en plastique dur ou en caoutchouc en le maintenant d'un côté. En 2 ou 3 coups il va revenir en place. J'en ai redressé des tas comme ça et ça revient bien.

Oki, je n'ai rien dit alors

ouai sa me derange car il est vraiment bas !! oui la technique c'est de pas serrer sa mon pere me la dit comme il fait de l'enduro mais m'en souvenez pas !!! ok je vais essyer l'histoire du maillet !! comment on sort le levier car y pas de vis ya juste un axe (on le voit sur le dessus)

tu peux le remétre en forcant a la main,les leviers shimano sont dotés d'un acier assez "souple" perso j'avai les méme je les est redresser 2 ou 3 fois alors qu'il étai bien plus plié que sa sans aucun probléme

perso j'en ai redresser 3 (en fait trois fois le meme,la chute est une de mes specialités) par contre moi je chauffai a chaque fois,pour le demontage,tu devisses a fond la visse de reglage de garde,si je me souiviens bien il y'a une petite visse qui retient l'axe dont tu parles,il faut l'enle ver elle aussi,et pour l'axe,ben un bon coup dur se tronche(un peu bourin),ou une bonne pince avec un petit chasse goupille en apui sur l'axe et la pince desaxée et tu serres fort(c'est plus propre et un peu plus pro).

sinon si c'est pour racheter un levier + bloc autan prendre des straitline ^^ http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=19033

bonjour, j'ai le meme problème avec mes frein deore, est ce tu peut me dire florider comment tu les a reparé ?