Bonjour
Je reviens sur le sujet.
Il y'a une solution pour passer en singlespeed sans perte de rendement.
13 dents a l'arrière et un hammershmidt sur le pédalier. C'est ce que j'ai sur mon 303 rdh et ça tourne nickel
Je reviens sur le sujet.
Il y'a une solution pour passer en singlespeed sans perte de rendement.
13 dents a l'arrière et un hammershmidt sur le pédalier. C'est ce que j'ai sur mon 303 rdh et ça tourne nickel
inscrit le 12/10/14
7 messages