fissure jante ar

Tu meme le laisser comme sa juska quelle pete pour autre chose

bhen je comptais quand meme la changé car la jante ar du p2 d'origine c'est pas trop sa ...

c'est bien ce que je me disais c'est la jointure d'usine. no prob tu peux te faire ta sortie sans crainte!

Ben je vais pas dire : Ouais tinquiet' y auras pas de problème

non c'est bon sa craint pas, c'est normal

oui c'est normal, j'ai une paire de halo SAS et la roue arriére m'a fait sa aussi au niveau du manchon, c'est juste la jonction qui travaille un peu et qui donne cette apparene de fissure, comme tout le monde le sais tous les métaux ont une certaine elasticité, alors y'a pa de quoi s'inquiéter, je roule aussi en 4X sur des doubles de 8.5M et sa bouge pas meme en tapant (j'évite quand meme lol), mais si sa se produit ailleur qu'au manchon ce sera a surveiller rigouresement (réel risque de casse)! voila A+

salut j'ai un petit probleme , comme tout les jante au niveau de la soudure sa travailler la peinture est un peut parti ... normale quoi , sauf que moi la soudure s'écarte , y'a une fente de 1demi millimetre jpence comme tout description sa vos pas mieu que des photos alor: http://images4.hiboox.com/images/3508/b7729d44e528e4109f6d60abd91a75c6.jpg http://images4.hiboox.com/images/3508/fe594c502f2586fdb148a44688b1245a.jpg

Je pense que tu peux rouler comme ca, mais bon ce serait préférable de changer... Normalement un cerclage ne peut pas s'ouvrir entierement, il y'a 2 tige métalique qui font le tour de la jante, enfin je sais pas si jme suis fait comprendre lol, mais bon le cerclage devrait tenir si tu roules propre jusqu'a changer de roue/cerclage

ouais c'est sur c'est pas cette parti la qui tien le plus mais bon voir que sa s'ecarte .... jme sens pas de me prendre 40e de cerclage plus un rayonage

C'est pas une fissure, tu peux rouler comme ça sans problème. il y à deux tiges métalliques à cette endroit justement pour que ça tienne !