Problème avec ma Rock shox argyle.

Chacun ces gouts, moi j'avais marzo d'accord, c'était pas une dj. J'adore marzo mais dsl rock shox a mis une fessé a marzo avec les argyles. Pour moi la 409 est nikel, avec l'axe de 20 rapide comme sur la 318 du bon matos comme on l'aime, light rien a redire la dessus.

"wawa67" disait:

Chacun ces gouts, moi j'avais marzo d'accord, c'était pas une dj. J'adore marzo mais dsl rock shox a mis une fessé a marzo avec les argyles. Pour moi la 409 est nikel, avec l'axe de 20 rapide comme sur la 318 du bon matos comme on l'aime, light rien a redire la dessus.

Wawa t'aurai 2-3 mm de jeu en début de compression ? J'ai tout serré et j'ai encore ce petit problème.

Oui j'ai

y a encore une question qui me chifone , le bout de caoutchouc il sert a quoi? parce que sur ma pike ça fait chi** et j'aimerai l'enlever vu que je ne vois pas son utilité.

Quel bout de caoutchouc? :s

celui dont on parle depuis le debut qui permet de pas rayer le fourreaux je crois donc a mon avis y faut le laisser et waaaaaouwww y'a du jeu dans les rock shox ?? pas dans les DJ en tout cas (pas la dj 1 200

du jeu ou du SAG?? faut pas confondre le bout de caoutchou si c'est celui sur le ressort, comme a dit Free_dirter, faut le laisser pour ne pas rayer l'intérieur des plongeurs! il est très important et si vous entendez un petit CLIC en début de compression c'est que ce bout de caoutchou est descendu le long du ressort, faut alors le sortir, replacer le caoutchou au milieu du ressort en le faisant tourner puis le chauffer pour qu'il ne bouge plus.

"tom_de_stras" disait:

du jeu ou du SAG?? faut pas confondre le bout de caoutchou si c'est celui sur le ressort, comme a dit Free_dirter, faut le laisser pour ne pas rayer l'intérieur des plongeurs! il est très important et si vous entendez un petit CLIC en début de compression c'est que ce bout de caoutchou est descendu le long du ressort, faut alors le sortir, replacer le caoutchou au milieu du ressort en le faisant tourner puis le chauffer pour qu'il ne bouge plus.

du sag super mega mou de 3mm plutot un leger jeu.

le débattement du SAG est là pour etre enfoncé rien que quand tu est sur le vélo. donc forcément c'est supermégamou. si tu veux que ça ne s'enfonce plus quand tu es sur le vélo c'est plus du SAG. si ton "jeu" est dû à l'enfoncement des plongeurs on appelle ça une "compression"

"tom_de_stras" disait:

le débattement du SAG est là pour etre enfoncé rien que quand tu est sur le vélo. donc forcément c'est supermégamou. si tu veux que ça ne s'enfonce plus quand tu es sur le vélo c'est plus du SAG. si ton "jeu" est dû à l'enfoncement des plongeurs on appelle ça une "compression"

Si on veut pas de sag faut du marzo toute facon. Et non le jeu ne vient pas à cause que j'enfonce les plongeurs.

Dsl les gars mais chez moi c'est du SAG, il faut un minimum de compression lorsque je me pose sur la selle sans toucher au cintre la foruche s'enfonce de 3mm ce qui est normal pour une 409, selon les réglages apportés.

"wawa67" disait:

Dsl les gars mais chez moi c'est du SAG, il faut un minimum de compression lorsque je me pose sur la selle sans toucher au cintre la foruche s'enfonce de 3mm ce qui est normal pour une 409, selon les réglages apportés.

ouais fin c'est comme moi !!!

bah alors pourquoi tu parles de "jeu"? t'en as où du jeu??

Fin c'est toi qui m'a expliqué ce qu'est le SAG donc t'as du mal expliqué (maintenant j'ai compris). Fin ca doit etre normal, elle est parfaite totue facon.

je ne comprends pas comment sortir le ressort côté gauche ??? sachant que je vais acquérir une 318 j'aimerais savoir par précaution pour ne pas m'affoler

facile. tu dévisses le bouchon du haut avec une clef à douille de 21 (clef à molette marche aussi mais moins rapide et laisse des traces) ensuite tu enlèves la cale blanche qui sert à comprimer le ressort, puis tu sors le ressort. manips inverses pour le remonter.

Ralala tom sacré démonteur de fourche!! t'en as démonter combien? bon bon je [humour!!]

"tom_de_stras" disait:

facile. tu dévisses le bouchon du haut avec une clef à douille de 21 (clef à molette marche aussi mais moins rapide et laisse des traces) ensuite tu enlèves la cale blanche qui sert à comprimer le ressort, puis tu sors le ressort. manips inverses pour le remonter.

déterrage de post mais je pense avoir le petit clik lors de la compression bref j'ai un bruit qu'en j'enfonce rapidement plusieurs fois ma fourche ( argyle 318 ) et je voulais savoir si quand tu demonte le ressort coté gauche pour le ressort s'il fallait recuperer l'huile avant ou vidanger ou s'il faut juste tirer le ressort remettre le caoutchouc et remettre le ressort ?

te fais pas chier à tout vider tu sors le ressort tu replaces le caoutchou et tu refermes comme tu l'as dit.