V-brake

De bonc V-brake freinent aussi fort que des disques, le problème principal, en dehors du voile de jantes, et de la progresivité limitée, c'est la fatigue/crampe des doigts en utilisation hard : DH/FR, car à puissance égale, il faut beaucoup moins appuyer avec un disque dont le système hydrolique joue les multiplicateurs de force qu'avec un v-brake à cable.....

Ok je vais mettre un V-brake à l'arrière mais il y a plusieur freins shimano xtr ou ont les attachent tous pareil? Je sais pas trop si vous avez compris mais bon...

gardes tes hayes sole, suffit de les regler

"BoByyy" disait:

Tu ne pourras pas monter de V-Brake sur ta DJ3, tu n'as pas les plots nécessaires pour la fiaxation en théorie. Et pour le coup du: "les V-Brake c'est pas super" je pense que tu n'en a jamais éssayé de bons pour dire ça

ouai regarde les magura ils sont tres bien donc s ceux qui n on jamais essaye

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Bonjours ! j'aimerai savoir si le fait d'avoir une jante peinte empechait absolument de mettre des v-brake. voilà ma jante OK c'est meme dans le nom "disc only" mais il y a un plat d'un bon cm comme sur les jantes v-brake, seul truc, c'est peint. y'a vraiment pas moyen ? merci

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dans mon matos 2007 la halo SAS est en v-brake et sur la photo elle est en blanche ....

Nan desole mais ya pas moyen les flanc ne sont pas prevu pour resister au frictions occasionnées par les freins !!! Tu risque de les detruires et en plus ca ne freinera pas bien !!!

ok merci je vais rester avec mon nine alors

Perso je viens d'avoir mes SAS et franchement je ne me risquerai pas a y mettre des V brake dessus on sens bien que les flanc ne sont pas prevu pour l'epaisseur du flanc en lui meme est bien trop fine !!! Franchemement regardez bien une roue pour V brake vous comprendrez !!! Et pi meme si tu n'es pas super content de ton nine vaut mieu conserver ca pour le moment et pi quand tu pourras tu prendra dautres freins a disques !!!

j'en suis content de mon nine. j'aurais juste voulu testé un peu les v-brake, + légers et + stylé je trouve (bien typé street). mais c'est pas grave mon nine est déjà super bien

Alors dans ce cas !!! C'est vrai que des Vbrake sont plus legers mais il ne faut pas oublier que le moindre voile de la roue provoque des frottements sur les freins Alors en street je pense que d'une maniere generale compte tenu des contraintes soumisent aux roues l'usage de freins a disque reduit quand meme de beaucoup ces risques de frottement !!!

bah oui le voilage c'est chiant mais avec une SAS ... c'est quoi dejà un voile ? bref dommage ^^

A ce point ??? Je pensais pas qu'elle etaient solide a ce point !!! Je les ai eu ce WE et je n'ai pas encore pu les essayer et va falloir que j'attende encore un peu !!!

"tom_de_stras" disait:

bah oui le voilage c'est chiant mais avec une SAS ... c'est quoi dejà un voile ? bref dommage ^^

Mouai, faut pas abuser non plus je trouve Quand je vois l'état de celle de mon pote (JiBé sur le forum). Pour info elle s'est carrément ouverte au niveau de la jointure (soudure?) pendant notre semaine de vacances. Il faut voir ce qu'il lui mettait aussi

je suis en ce moment avec des vbrake et j'habite dans le nord donc il pleut tjs et les v brakes c'est tres chian quand la jante est pleine de boue et trampé sinon c'est vrai qu'une jante voilé ca aide pas non plus voila tout mais je vais biento changer de bike

C'est sur qu'aucune jante n'est incassable de toute facon !!! Et tout depend de ce qu'on en fait

salut ben tu va dans un magasin du genre decat**** ca n sera pas trop chere. Mais prend a cable sinon ca va etre cher. a+.