"MadRider974" disait:D'accords et le fait que je m'enfonce comme tu beurre ! et l'huile quand je met l'embout, Puis je comprend rien au site SRAM sur les compréssions et tout...C'est normal. Lorsque la pression dans la chambre négative est très supérieure à celle de la chambre positive. La fourche diminue en débattement.
"MadRider974" disait:D'accords merciidem pour l'huile; rien d'anormal
, Tu en posséde une ? 
ops:
"Specializedboubou" disait:Oui, elle est montée sur mon ProphetD'accords merci
"MadRider974" disait:Et tu es toujours en 140 de débattement? Parce que 120 sa me conviendrais, et tu la régle comment la tienne s'il te plait.."Specializedboubou" disait:Oui, elle est montée sur mon ProphetD'accords merci
"Specializedboubou" disait:Oui, toujours en 140mm, pour n utilisation XC/Trail Si tu veux 120mm - soit avec un cale sur latige solo air - soit via différence de pression, avec un fonctionnement pas trop trop... Question réglages... houla, faut que je vérifie..."MadRider974" disait:Et tu es toujours en 140 de débattement? Parce que 120 sa me conviendrais, et tu la régle comment la tienne s'il te plait.."Specializedboubou" disait:Oui, elle est montée sur mon ProphetD'accords merci
"MadRider974" disait:Oui parce que toujours en 140 defois c'est " BARBANT " Aprés si j'aurais voulu des différences de débattement la U-Turn est faite pour sa"Specializedboubou" disait:Oui, toujours en 140mm, pour n utilisation XC/Trail Si tu veux 120mm - soit avec un cale sur latige solo air - soit via différence de pression, avec un fonctionnement pas trop trop... Question réglages... houla, faut que je vérifie..."MadRider974" disait:Et tu es toujours en 140 de débattement? Parce que 120 sa me conviendrais, et tu la régle comment la tienne s'il te plait.."Specializedboubou" disait:Oui, elle est montée sur mon ProphetD'accords merci
Parce que je fais 65kilos et 1m83 ( pour les réglages .. ) 
"MadRider974" disait:Une petite remarque HS, Madrider, y a t'il ne serait-ce qu'une seule chose que tu saurais pas au sujet des suspensions ??"Specializedboubou" disait:Oui, toujours en 140mm, pour n utilisation XC/Trail Si tu veux 120mm - soit avec un cale sur latige solo air - soit via différence de pression, avec un fonctionnement pas trop trop... Question réglages... houla, faut que je vérifie..."MadRider974" disait:Et tu es toujours en 140 de débattement? Parce que 120 sa me conviendrais, et tu la régle comment la tienne s'il te plait.."Specializedboubou" disait:Oui, elle est montée sur mon ProphetD'accords merci
"rider_49" disait:Merci , je t'acherais de comprendre leurs doc ( un peu trop technique je trouve ... ) Mais Merci MadRider974Il connaît tout
"dirtyfifty" disait:Une petite remarque HS, Madrider, y a t'il ne serait-ce qu'une seule chose que tu saurais pas au sujet des suspensions ??
"rider_49" disait:Ah non, loin de là, je suis loin de connaitre tout... on en apprend continuellement. Le tout est d'évoluer du bas de gamme vers le haut de gamme tout en exploitant son matos au maximum pour connaitre le réglage manquant... (R<RC<RC2<R2C2) C'et sur que si on commence par le haut de gamme sans rien y connaitre, on patauge dans la semoule question réglage...Il connaît tout
"rider_49" disait:+1, entièrement d'accord les site constructeur donne pas mal d'info? Après, faut mettre en pratique, en mettant les réglages aux extrèmes afin de se faire une idée du fonctionnement/étallonage...Et sinon , il reste toute la doc dealers only sur le site sram pour rock shox par exemple , ou tout est très détaillé .
inscrit le 27/6/10
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