Quel type de lubrifiant utilisez vous pour vos fourches

"ZSX" disait:

.............. .... .............. .... .............. .... .............. .... .............. .... .............. .... .............. .... .............. .... Au fait ! Chacun fait fait fait s'qui lui plait plait plait, moi c'qui m'plait, c'est de titiller le Paiké (ça ne rimait pas avec paikan). mezimages.com target="_blank" rel="noopener nofollow">http://images.google.fr/images?q=tbn:IeEvatj2JZDw7M:mezimages.com Désolé.

rhooo tu veux une photo de mon biiiip aussi ?

"paikan" disait:

moi j'dis.. j'dis rrien http://www.c-enligne.com/images/VTT/nomad/huile1.JPG http://www.c-enligne.com/images/VTT/nomad/huile2.JPG souce: bike de decembre 2006...

Tu as déjà reçu le Bike de décembre ?? Chez moi il est introuvable... Pourtant celui de novembre était bien dispo en octobre, je suppose que le distributeur GENEVOIS tire au flanc.

Ha ben y'a dilem là ! Alors qui croire, Vincent Neron qui avait 4 pages à remplir en 2 jours et ne sait pas trop quoi raconter ou Fox qui conçoit la fourche et l'amorto...

Neron est quand meme une personne de connue.. dans l'antiquité romaine j'aurais tendance a le croire.. cependant, RS et manitou le preconisent eux...

"ZSX" disait:

J'suis une sorte de comique pas marrant en fait, c'est pour ça Edit : J'allais oublier... ... chacun fait fait fait s'qui lui plait plait plait, du moment qu'il me foute la paix .... ça confirme, c'est pas marrant ops:

c bien bo tous ca mais bon: _deja les manitou on des catouche fermé donc ta lubrification automatique tu peu te la metre ou je pensse... _en plus meme si c'est un bain d'huille ouvert, vu qu'il ni a géneralement qu'une cartouche d'amortissement dans une fourche, ba ya q'un foureau qui est lubrifé... et oui j'ai bien dit foureau car c'est pas que les plongeur qui sont lubrifié, c'est surtou les bague de guidage qui le. alors desolé de te contredir mais bon, faut arèter de se prendre pour des ingénieurs, s'il dise qu'il faut lubrifier, c'est qu'il faut lubrifer. moi je tassure que ma sherman quand elle était pas lubrifié, et bien cetai pas génial

bonjour je voudrais juste dire que moi je pense que pour le bon fonctionnement d'une fourche il faut la lubrifié.ZSX je suis desolé mais moi je connais pas mal de motard et tous lubrifie leur fourche en retirant les caches poussiéres et en mettant de la graisse siliconé sur les joints spi.juste un exemple sur un vilebrequin d un moteur il y a des joints spi et si tu ne les graisses pas au montage les joints von finir par l'usiner et donc aussi s 'user. meme si mon exemple est extreme je pense qu'il fo vraiment les lubrifié.

Je pense (pour une fois) que toute partie cahotchouteuse qui subit une minimun de contrainte doit etre lubrifié pour éviter de s'assécher et donc sont remplacement plus régulier Dsl pour "cahotchouteuse"

zsx je viens te soutenir moi j'ai un pote il a une manitou avec le truck sur le coté pour lubrifié ba quand il en mais on écrase la fourche a plusieur reprise et sa ressort tout en plus mettre de l'huile c'est un super ramasse poussiére okey j'ais peut-étre qu'une drop off triple et bin je la nétois après chaque sorti et je ne l'huile pas et j'ais aucun probleme alors que c'est loin d'étre une super fourche après.................chacun fait fait fait s'qui lui plait plait plait plait

ESt ce que vosu savez si je peux mettre de l'huile 3en1?

"Kowanman" disait:

ESt ce que vosu savez si je peux mettre de l'huile 3en1?

surtout pas ! c'est un degrippant, ca va attaquer les joints (comme le wd40) c'est pas conseillé au pire, tu prends de l'huile de fourche (10? le litre dans n'importe quel shop de moto) pour josselin: a mon avis, tes joints sont morts, donc ca ressort tout par la haut... et au passage, il faut NETTOYER l'anneau d'huile apres la lubrification.. tu mets quelques goutes, tu attends un peu, tu actionnes la fourche, et tu nettoies le trop plein ! edit: le nouveau big bike (special velo 2007) confirme, encore la lubrification... fourche et amorto

"josselin" disait:

zsx je viens te soutenir moi j'ai un pote il a une manitou avec le truck sur le coté pour lubrifié ba quand il en mais on écrase la fourche a plusieur reprise et sa ressort tout en plus mettre de l'huile c'est un super ramasse poussiére okey j'ais peut-étre qu'une drop off triple et bin je la nétois après chaque sorti et je ne l'huile pas et j'ais aucun probleme alors que c'est loin d'étre une super fourche après.................chacun fait fait fait s'qui lui plait plait plait plait

en meme temps les marzocchi on des bain d'huile ouvert et des cartouche des chaque coté, c'est pour ca que ta pas besoin de les lubrifier. et c'est pareile pour toute les marzocchi, fox et dotre je croi. mais pour manitou, rock shox et dotre surement.

c'est quoi bain d'huile ouvert et fermer :

-fermé, cette quand la cartouche qui contien l'huile d'armortissement est fermé ermétiquement, donc il faut lubrifier les bagues de guidage et les plongeur pour limiter les friction. -ouvert, c'est quand l'huile de l'amortisement sert aussi a lubrifier les bagues de guidage et les plongeur.

"paul" disait:

-fermé, cette quand la cartouche qui contien l'huile d'armortissement est fermé ermétiquement, donc il faut lubrifier les bagues de guidage et les plongeur pour limiter les friction. -ouvert, c'est quand l'huile de l'amortisement sert aussi a lubrifier les bagues de guidage et les plongeur.

merci

Tiens c'est marrant sur un autre topic paikan tu as indiqué que tu ne lisais aucun magazine^^ Plaisanterie mise a part moi je met du teflon sur l'amorto et la fourche et c'est niquel. Au fait, si rien ne colle au téflon, comme l'a t-on collé a la poele? je sors^^

on la pulveriser sous vide d'air!!!!(c'est vrai)

"Fabinou" disait:

Tiens c'est marrant sur un autre topic paikan tu as indiqué que tu ne lisais aucun magazine^^ Plaisanterie mise a part moi je met du teflon sur l'amorto et la fourche et c'est niquel. Au fait, si rien ne colle au téflon, comme l'a t-on collé a la poele? je sors^^

le "Bike" que j'ai photographié est une exception puisqu'il parle de la Pologne et que j'avais mangé avec le journaliste 10 jours avant sa sortie en kiosque (fred Machabert) et les autres, je les lis rapidement en librairie avant d'aller au taf

Au faite paikan tu pourrai me scanner la page entiere sil te plait? Car ce "chapitre" m'interresse beaucoup. merci

Pour la fourche, il faut bien nettoyer la merde au niveau des joints et pulveriser un peu de TF2 weldite (huile au teflon) sur les caches poussières. Pour avoir un peu tout tester, je peux vous dire que c'est la meilleur solution. NB: mettre de la Judy Butter (rock shox) dans les caches poussières de marzo est également une bonne solution.

Moi je prend de l'huile ipone spécial pour les fourches , a l'origine l'huile sert pour ma moto mais sa marche aussi sur un vélo .

Bonjour,
Peut-on mettre de l'huile WD40 sur la fourche ?
Merci

l huile wd40 oui, le dégrippant j'eviterais a ta place!

Merci,
Le WD40 n'est-il pas du dégripant ?