ShadowLynx
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Ah... alors que me conseil-tu ? je garde mon 450 ou je passe en 400?
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razgriz65
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la réponse est toute simple, si ton sag est comme tu le veux(vers 30% en freeride dh) et que tu trouves ton amortos trop dur en compression, il faut soit jouer au max sur les reglages de compression(donc en gros,aller vers le "-" en propedal, en pression faible, et bottom out desserré, tout en evitant d aller trop loin pour ne pas talonner souvent ou avoir un velo trop mou) par contre si ton sag est trop faible, même avec le ressort taré au min, la il faut bien changer de ressort... a vue de nez, je dirai bien qu il vaudrait mieux avoir un 400 pour laisser le champ libre au travail de l hydraulique...et car durcir un amortisseur est bien plus simple que l assouplir surtout au prix d un ressort si courant d occaz
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