anti déraillement

"kampfar" disait:

"tony_larsouille" disait:

j'aime bien le foutage de gueule entre les standard iscg et isch 05 c'est un peu comme l'axe de 15 et l'axe de 20.... enfin il doit sans doute y avoir des raisons plus complexe à cela

Dans un premier temps, le standard ISCG 05 s'est ajouté au ISCG à la demande de certaines marques afin de dégager de la place autour du boitier de pédalier pour certaines cinématiques de suspensions arrières. Avec l'avènement des boitiers BB30, ça doit être aussi bien utile.