"berlioz78" disait: Y a pas grand chose à ajouter, à part le fait que les chassis de bagnole sont communément en acier et pas en alu, qui a des propriétés différentes, et ce n'est pas un problème de ressouder de l'acier.
Puis sur une voiture, quand tu dois redresser la structure ou ressouder un longeron, un montant ou autre, vaut mieu avoir une caisse recente, sinon ca coutera plus que le prix de l'auto!!!

Et que les quelques rares caisses avec une coque en alu ne coute generalement pas moins de 90000/100000€ (exception faite de feue l'audi A2, mais une Clio au prix d'une Laguna, ca n'a pas trop marché!!)
Par contre les chassis poutre des 4x4 rustiques, eux c'est mort! si c'est plié ou fendu, tu jettes! Sinon t'y fais faire au black et la ta bagnole devient un vrai piege en cas de vente (rien que deja si le boulot passe au controle technique, sauf si bien maquillé)
inscrit le 19/2/10
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