(reglé) Marzocchi drop off II

oooh non !! c'est un axe de 9. Bah c'est vraiment dangereux ? ?

Perso, ça fait 4 ans que je roule avec un frein en 200mm à l'avant (HFX9) en fr/dh le tout monté sur une drop off comp en axe de 9 et j'ai aucun soucis, j'ai pas de jeu dans les bagues de guidage... Et en plus je l'ai jamais entretenue la fourche (joints, bagues, huiles...) Y a 2 ans je suis parti une semaine aux 2 alpes faire de la dh et là j'ai tapé méchamment dans les freins (une paire de plaquette en 4 jours !) et la fourche a pas broncher un poil, c'est pour te dire. Donc a toi de voir, mais sur le terrain ça tient !

Après le poids du rider est une chose qui joue aussi énormément.

200mm sur de l'axe de 9... tant qu'on roule pépère... y pas de problème. Après il y a une accumulation de facteurs qui font que ça merde...: Mauvais serrage, "brake abuser"... font que non seulement ta fourche prend du jeu, mais cela bouffe tes pattes de fixation au niveau du moyeu entrainant décentrage lors de freinage, voire même desaxage de la roue dans le cas extrême. Perso, j'ai bouffé les pattes de ma Z1DO2 rien qu'avec un 180mm et un serrage Mavic (donc de qualité optimale). Un collègue, adepte des stoppies, celles de sa DJ3 montée en 160mm avec un mauvais serrage...

---> rien est interdit , c'est pas vraiment le diametre du disque gui est important mais la puissance globale du systeme de freinage !puis aussi de ta maniere de rouler mais elle évolue si vite qu'il ne faut pas la prendre en compte jai roulé une saison sur une fourche équivalente (Z1 2004) et en disque de 220 ... aucun souci avec un frein aussi merdique (HFX9) ---> apres je pense que si c'est par souci de puissance que tu change le diametre de disque , mieux vaut changer le frein (apres avoir essayé une purge quand meme) ... mais bon c'est un avis subjectif ; j'estime avoir passé plus que le prix de mon HFX9 à vouloir le faire marcher . ensuite je suis passé sur code 5 et la , la prophetie c'est accomplie : je freine, et fort en plus ! et en fouillant sur internet , tu peux trouver une bonne paire de frein pour 100 € (elixir 5 en 185 mm par exemple , que j'ai vu il y a pas longtemps a 105 €) bref , si tu manque de puissance , il y a plusieurs strategies . reste a déterminer la bonne ! tu as quoi comme frein ? tu pratiques comment ?

Comme dis plus haut ca dépend pas mal de la puissance du frein si c'est un gustav ou the one et que tu mets du 200mm, là ta fourche elle risque de prendre cher. Mais si c'est un un hfx9, un juicy3... qui freine normal ca passe

Salut Binouz, Mes freins sont des formula et ma pratique c'est descente/ freeride sa varie. . Donc voilà