bonjour a tous
hier en voulant remette une durite droite ,j'ai trop desserer la vis et j'ai trop perdu d'huile je me suis dit pas grave je vais remplir et purger comme je le fait sur ma becane
mais la ça se complique, (j'ai un frein giant MPH ),
j'ouvre le reservoir et la purge ,je rempli jusqu'a que ça coule par la purge,je ferme la purge et je continu de remplir jusqu'a que ça deborde par le reservoir et je referme et je pompe c'est mou et les plaquettes bouge a peine
j'ai recommencé au moins une dizaine de fois rien n'y fait ,c'est meme pas un probleme d'air parce que quand je recommence a le purger entierement j'ai meme pas une bulle d'air dans le circuit
je le demonte et je l'apporte dans un shop mais eux non plus n'y arrive pas
ça peut venir de quoi? du levier qui est hs?
j'ai vu des hayes sur strick x j'ai une fourche marzo Z1 au niveau des l'entraxe des pattes de fixation ça y va ? car mon entraxe me semble plus petit a moins qu'il y ait un adaptateur ? entraxe environ 50mm
merci d'avance pour vos reponses
sinon pour la purge tu t'y prend mal
en fait il faut prendre une seringue ou une bouteille souple avec un petit tuyau la remplir de dot ou d'huile minérale (ce qui va dans le frein 
)
tu ouvre le réservoir en haut et tu le vide un peut
donc tu te met sur ta purge et tu l'ouvre tu pompe 4 fois il faut fermer la purge o bout des 4 fois
ensuite tu enleve si le réservoir est pas loin de déborder
recommence jusqu'a temps qu'il n'y est plus de bulle ensuite referme tout et essaye
c'est la méthode des hayes mais il sont mieu foutu au niveau du maitre cylindre 
, une fois plus de bubul tu ouvre le frein et tu pompe pompe et la mm chose avec la seringue et la les vilaine bubul ne sont plus 
inscrit le 23/06/05
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