Mon VTT talonne... a l'aide !!!!

TALLONNER, euhhh ba je c pas trop ce ke ca veut dire..... Ca ne serait pas quand ca 'claque', hein?

Ton bouclard ne t'as pas fait les petits réglages pour toi ? Souvent quand t'achètes un vélo à ce prix le bouclard te fais les réglages minimum que tu vas devoir adapter à tes préférences. Pour l'amorto normalement tu le visses (longtemps, très longtemps) ça va compresser le ressort et il va être plus ferme, si jamais tu l'as vissé au max et uqe ça talonne encore faudra changer le ressort, mais là faut essayer de le faire passer chez ton bouclard. Pour la fourche, je ne connais pas les réglages, regardes dans le manuel. Si jamais il n'y a pas de réglage il faudra changer les ressorts. Le plus simple c'est que t'ailles chez ton bouclard si jamais le problème persiste, il changera les ressorts (arranges toi pour le faire passer en garantie)

oups, merde j'ai pas vu qi'l y a vait le model de l'amorto alors: 1: ton ressort est de combien? (c'est ecrit dessus) 2: la pression d'air de combien?

pour la fourche, il faut que tu regle ta compression (voir le manuel) et eventuellement que tu change les ressort vu ton poids(a la base elle est faite pour des gens de 65 à 75kg!) Pour l'amorto, il faut que tu vise la grosse visse bleu sur la bonbonne afin d'augmenter la pression d'air en fin de course, mais il se peut qu'il n'y ai pas assez d'air, tu peux mettre jusqu'à 13kg de pression je crois, mais normalement 10kg sont assez! Apres si ca ne marche pas, c'est que tes ressort sont trop mou, car la visse qui comprime le ressort ne doit pas trop etre tournée car elle est la pour ajuster la precontrainte, ca n'y va donc pas de beaucop sur l'amorto! Sinon, tu doit avoir plusieurs position d'amortisseur? Si d'origine il n'etait pas sur la position au plus grand debattement et que toi tu la mis dessu, alors c'est que ton ressor test trop mou.... Bon courage...

 

sur une bosse d'a peine 1m avec reception sur du plat mon vtt talonne en faisant un enorme claquement

Apres avoir tout réglé, essaie aussi de faire des receps en pente, c'est bien meilleur pour le matos et pour les sensations ! Enfin, je ne sais pas si tu le fais déjà, mais essaie d'amortir un maximum la réception, histoire que le vélo n'absorbe pas tout (bien fléchir les jambes et les bras et ne pas hésiter à se coucher sur le vélo lors du choc). Voilou. a+

Merci pour vos reponses Je vais commencer par regler le compression haute vitesse de la fourche et visser un peu plus le ressort de l'amortisseur... Sinon ben je changerais les ressort Merci @+

aie.. pas bon ca.. j'ai un pote qui a eu le meme soucis sur son dhx5 -> sav

De toutes facons je v le ramener au magasin pour voir ca de plus pres, mais je pense que j'ai trop tendu le ressort, j'essaierai de le detendre un peu voir si c'est bien ca.

ca peut en effet venir des spires du ressort essaie de desserer un poil