Marzocchi 888 CR

salut a toi
la première chose a regarder, c est si le mécanisme est pas bloqué, prends donc une pince et essaie de tourner ce qu il reste de la petite palette , sans trop forcer, pour s'assurer que tout marche mais que l ancien proprio a juste forcé " au dela de la butée"

une fois assuré que c est juste la partie supérieur de la palette (celle qui rentrait dans l encoche de la mollette jaune) qui est morte, reste a recreer ce bout cassé, en mode gitan, le plus simple me parait etre de faire ca a base de soudure a froid, ou de resine epoxy, a limer a la forme voulue, mais ca sera surement toujours fragile...

la solution qui me parait la plus acceptable est d appeler x1 racing (qui s occupe de la maintenance marzo, leur num se trouve facilement) et de leur demande si ils ont la piece a remplacer en stock(ce modele est neuf, je ne sais pas si c est juste une coupelle en haut ou si c est partie intégrante de toute la cartouche)
tu pourras la changer a la premiere purge que tu feras