Argyle 318 bloque à 3cm de débatement

Si la fourche est détendue et qu'elle bloque à l'enfoncement, c'est symptomatique d'un joint HS. Pour le vérifier, il faut dévisser sous le fourreau hydraulique (celui où il y a la molette rouge, qui peut se barrer), enfoncer la tige (qui est "coincée" dans le fourreau), et voir combien d'huile tombe. Si t'as deux gouttes, c'est normal, si t'as 100mL, t'es à peu près sûr que c'est le joint de cartouche HS.

Un kit joint RS coûte 15euros environ, mais tu peux trouver ailleurs, c'est un simple joint torique diamètre intérieur 12 extérieur 15mm qui est en cause.

C'est courant sur les RS "bas de gamme".

Si tu sais pas comment faire pour purger, regarde ça: youtube.com

J'ai presque tout démonté et elle ne semble bloquer nule par.
Faut t'il que je retire complètement la tige qui est dans le tube hydrolique ? Est ce que j'aurais des soucis pour la remètre à cause du joint avec le filetage du plongeur ?

Je n'arrive pas à remetre le motion contrôle, le joint bloque dans le filetage, j'ai peur de trop forcer et je ne sais pas comment insérer la cartouche dans le tube.



S'il faut que je change des joints ou est ce que je peut en acheter ?
Est ce que je peut y metre n'importe quel huile 15w genre huile pour voiture ou il faut de l'huile spéciale pour fourche ?

Habituellement sur ces 2 sites , mais je ne trouve l'argyle nulle part ...

probikeshop.fr

alltricks.fr

Joints: forkspart.
Maintenant que la cartouche est démontée:
Est ce que tu vois le niveau d'huile? Si oui, mesures la hauteur entre l'huile et le haut du té (fourche complètement détendue)
Tu as tombé les fourreaux, ou juste dévissé la cartouche?

Forces pour la faire rentrer, le joint que tu vois n'as pas besoin d'être 100% étanche.

Ok je vais voir ça.
J'ai déjà tout démonté et pas prévu de récipient pour récupérer l'huile qui était niquel comme je n'ai pratiquement pas utilisé la fourche, j'aurais pu la réutiliser mais bon...
Il y a un peu d'huile qui est tombé par le bas du foureau du ressort et beaucoup plus par le bas du foureau de la cartouche, il y a aussi beaucoup d'huile qui est sortie par le haut du plongeur coté cartouche.

drefhill ( 4 sept. 2012) disait:

Il y a un peu d'huile qui est tombé par le bas du foureau du ressort et [b]beaucoup plus par le bas du foureau de la cartouche[b], il y a aussi beaucoup d'huile qui est sortie par le haut du plongeur coté cartouche.

Cest de là que vient le problème, 100% massacre certified.
mesure le diamètre de la tige de la cartouche (celle qui est en plein milieu des fourreaux et qui rentre dans le plongeur).
Si elle fait 12mm, il te faut ceci!

Pour enlever la tige du plongeur il faut forcer avec une autre tige ou quelque chose ? parce qu'elle semble bloquer une fois remonté à raz du bas du plongeur.

drefhill ( 5 sept. 2012) disait:

une fois remonté à raz...

j ai rien vu passer...

serieusement, je me rappelle avoir forcé pour faire passer ce passage qui est de memoire plus etroit

J'ai tout démonté, le joint est niquel.

drefhill ( 7 sept. 2012) disait:

J'ai tout démonté, le joint est niquel.

Change le quand même.

si t en a un de rechange, change le, sinon tu peux lAArgement remettre le même a condition qu il soit en bon etat...

razgriz65 ( 7 sept. 2012) disait:

si t en a un de rechange, change le, sinon tu peux lAArgement remettre le même a condition qu il soit en bon etat...

On est dans le cas classique du joint HS chez RS... la différence entre un neuf et un HS étant non visible à l'oeil nu... Moi je le ferai pas.