blocage roue arrière incompréhensible (pour moi)

J'ai pas ça en stock. Le vtt c'est un Commencal Ramones 3, ce que je sais des roues c'est qu'elles s'appellent "Jalco double wall for Commencal"! Bref, avec un nom comme ça je trouve rien sur le net... Y'a des éclatés de roues qui pourraient être plus ou moins "générique" ?

non je pense pas. Déjà est ce que ton moyeu à des roulements scellés? ou quand tu démontes billes tombent?

Ca tombe! J'ai fait un reportage photo: Galerie photos publique

oublies ma première réponse elle est obsolète dans ce cas. Alors ton problème c'est que ton axe est trop vissé. Enlève ta roue et ton serrage rapide. essayes de faire tourner ta roue en tenant l'axe du moyeu dans les mains normalement ça devrait ne pas tourner. tu confirmes?

Alors, si j'essaye de tourner la roue hors du vélo en retenant l'axe avec les mains, ça ne tourne pas non (mais je sais pas si j'ai bien tout compris dans ce que tu me demandes).



Donc faudrait que je déserre l'axe du moyeu?

c'est ça mais pas trop sinon t'auras du jeu.

J'ai essayé en serrant à la main, je n'ai plus le même blocage qu'avant, ça tourne bien une fois sur le cadre. J'ai remis un coup de clé pour serrer un peu plus (car du coup je pouvais aussi complètement déserrer à la main).
Là ça à l'air bien mieux!
Quand je tiens la roue maintenant au niveau de l'axe, je sens comme un peu de jeu (carrément même), mais pas dans le sens de la gauche vers la droite, plutôt de l'avant vers l'arrière. C'est ce qu'il faut ressentir au final?

pour le jeu ce qu'il compte c'est que tu n'en ai pas une fois la roue sur le cadre

salut!
j ai eu le meme soucis que toi la semaine derniere. j avais demonté le corps de roue libre et j avais oublié de remettre une rondelle entre le corps de rue et la roue, ce qui empechait la cassette de bien tourner quand l axe etait serré. Vérifie bien si tu as remis toutes les pieces au bon endroit et si tout est bien lubrifié.
j espere avoir pus t aider

Bon, je vais resserrer encore un tout p'tit peu alors... La dernière fois j'avais du tombé sur le bon serrage dès le premier coup j'imagine. Merci pour l'aide en tout cas, ça fait plaisir!

salut, comme dit plus haut, sur ce genre de moyeu, faut trouver le bon compromis entre trop serré et ta roue accroche, et trop libre et ta roue a du jeu.

bon courage

Je rajouterai que normalement sur un moyeux arrière, tu as un systeme d'écrou contre écrou qui te permet de régler ton moyeux pour ne pas avoir de jeu même la roue démonté.

Par contre, ne connaissant pas ton moyeux, je ne peux être affirmatif.

Mais un moyeux bien réglé n'a pas de jeux tout court.