Problème détente DHX 5.0

Salut, tu parles de détente et de centimètre, je suis pas sûr de te comprendre... la détente donc le rebond, la molette rouge c'est ca ?

rom73 ( 6 mai 2013) disait:

La détente c'est la petite molette rouge. (Au cas ou)
Ton amortisseur remonte très doucement ou très vite ?

oui c'est ça, la molette rouge. Bah enfaite quand je mets l'amorto en compression max, et le relache d'un coup, il revient très très vite, même avec la molette en position fermée. C'est juste sur le dernier centimètre que le verin freine un peu...mais un tout petit peu quoi

Peut être ta vis de détente hs j'ai le cas il y'a pas longtemps sur un amorto !

will88 ( 6 mai 2013) disait:

Peut être ta vis de détente hs j'ai le cas il y'a pas longtemps sur un amorto !

y a une vidéo sur le site pour vidanger un DHX 5, elle est cool mais du coup je sais pas comment faire pour démonter le tout. Une idée ? tu as fait comment toi pour changer cette vis ?

Salut sois tu n'a pas plus d'huile dans amortisseur donc changement des joints et vidange soit ta tige de détente est cassée car vu tes symptômes je vois que ça.

ca se démonte mais faut connaitre un peu, et sinon la compression est normale ?

davelepec ( 6 mai 2013) disait:

Salut sois tu n'a pas plus d'huile dans amortisseur donc changement des joints et vidange soit ta tige de détente est cassée car vu tes symptômes je vois que ça.

aie aie...pas cool ça. Je vais le démonter en suivant la vidéo et avec ça de fait, j'y verrais déjà un peu plus clair je pense.

Je me prendrais pas la tête, direction x1 pour une bonne révision

mediafire.com

Hartman2520 ( 6 mai 2013) disait:

mediafire.com

Pow Pow Pow !!! Te-rri-ble ^^

Avec ça, je vais pouvoir m'y attaquer les yeux fermés.

Merci man

Je vais voir ce que je peux faire avec ça. Le problème c'est que c'est mon seul vélo et ça m'embête pas mal de devoir envoyer l'amorto en révision alors que les stations commencent à ouvrir...Je sais pas combien de temps ils peuvent mettre pour le faire et l'envoyer mais ça sera de toute façon trop à mon avis ^^ Je vais tester moi même et puis bon, si ça marche po bah j'irais vers cette option alors...

Je vous tiendrais au jus si je trouve le problème. Ca peut toujours servir à d'autres ^^

Ouais mais de rouler avec un rebond hs c'est impossible ^^

will88 ( 6 mai 2013) disait:

Ouais mais de rouler avec un rebond hs c'est impossible ^^

En effet ^^ comme il est là, c'est juste un ressort quoi... il décompresse vraiment très fort et je risque de me mettre une bonne boite avec alors je préfère voir le problème rapidement. En premier lieu moi même et si ça va pas bah j'envois, pas trop le choix

bonne chance si t'as l'impression que c'est juste un ressort, peut etre meme que le piston s'est dévissé de la tige et qu'il baigne au fond ^^ vas y franco pour la resserer, la mienne s'etait dévisser à moitié une fois, j'ai remarquer avant de rouler heureusement

Hartman2520 ( 6 mai 2013) disait:

bonne chance si t'as l'impression que c'est juste un ressort, peut etre meme que le piston s'est dévissé de la tige et qu'il baigne au fond ^^ vas y franco pour la resserer, la mienne s'etait dévisser à moitié une fois, j'ai remarquer avant de rouler heureusement

merci ^^ ah bah oui, il peut y avoir d'autres problèmes même celui ci me parait pas improbable. Je vais attaquer ça ces prochains jours, y a le temps avec ces jours féries ^^
Ouach !! heureusement que tu l'as vu avant ! ça aurait été moins cool de s'en rendre compte une fois dans les arbres ^^
Ouai je vais y aller franco, j'ai vu sur la vidéo il n'y va pas mains mortes quand il remonte le tout.

avec ca on devrait pouvoir s'en sortir !

reglage amorto


sinon j'ai aussi trouvé ca ou ca

titcholo (12 mai 2013) disait:

avec ca on devrait pouvoir s'en sortir !

reglage amorto


sinon j'ai aussi trouvé ca ou ca

Poaw ! nickel ça ! dans les favoris cash ^^