Freins collés !!!

"razgriz65" disait:

ouh la, tu vas te calmer alexx,, a taper sur purerider, qui doit ptet' bien en connaitre plus que toi sur le sujet... puis bon ton explication en deux lignes mal foutue, elle est loin d etre complete et parfaite, si t es si fort(bien que j en doute), tu fais comme moi et tu produis un tutoriel d une page avec des photos... mais va pas crtiquer ceux qui te reprennent alors que t as balancé une simple phrase pour une purge de freins qui doit bien compter 8 ou 10 etapes...... la preuve, t as reussi a saloper ton disque... puis bon lire la notice, ca a jamais ete inutile, si tu l avais lu, t aurais vu qu il y a des etapes preliminaires, pas juste, "pousser le liquide de la seringue du bas, vers celle du haut" puis d'ailleurs, tu soigneras ton orthographe au passage

Ha ha moi je dois soigné mon écriture ? lol Tu veux que je te corrige peut être ? On t'a jamais appris à être parfait si déjà on veut saccé les autres J'ai salie mon disque parce que y avais encore un peu d'huile qui a coulée quand j'avais enlevé la vis donc elle a coulée sur le disque .. Qu'on on ne sais pas vaut mieu se la fermer sous peine d'êtere ridicule, sur ce apprend à écrire puis viens miensaccé, tu connais pas toute ma vie, tu parle tu sais rien , op tchao !

La phrase qui tue...

Tous comme la tienne

"Al3Xx" disait:

Ha ha moi je dois soign[color=red]er[/color] mon écriture ? lol Tu veux que je te corrige peut être[color=red]je veux bien[/color] ? On t'a jamais appris à être parfait si déjà on veut [color=red]saquer[/color] les autres J'ai sali[color=red] pas de "e"[/color] mon disque parce que[color=red]il[/color] y avai[color=red]t[/color] encore un peu d'huile qui a coulé[color=red] pas de "e"[/color] quand j'avais enlevé la vis donc elle a coulé[color=red] pas de "e"[/color] sur le disque .. [color=red]quand[/color] on ne sais pas [color=red] il[/color] vaut mieu[color=red]x[/color] se la fermer sous peine d'[color=red]etre[/color] ridicule, sur ce apprend à écrire puis viens miensaccé [color=red]???[/color], tu connais pas toute ma vie, tu parle[color=red]s[/color] tu sais rien , op tchao !

[color=red][/color] bref, tu postes tes pseudo conseils,bourrés de fautes (j'attends tout de même que tu me corriges,a part les accent, que j'avoue zapper régulièrement,moi je ne me permets pas de faire des fautes de sens ou de conjugaison une fois sur deux) surtout incomplets, voire faux , vu qu'il manque des étapes primordiales, tu prends les autres de haut alors que niveau mécanique, il est clair que t'es un noob, et surtout, tu te permets de la ramener alors que ton devoir sacré, c'est de t'écraser et d'attendre que ça passe... après on peut jouer a un jeu, si t'es si sur de toi, on va s'épier un bon moment, et on va voir lequel de nous deux raconte des conneries.... tant que t'auras pas donné une explication convenable aux purges sur les juicy, dans un langage au moins acceptable, il va de soi que, tout ce que tu répondra, te fera passer encore plus pour un blé.... puis bon pour faire couler du dot quand t'enlèves la seringue, tu t'y est prix comme un manche,et t'as même pas bossé en prenant tes précautions, heureusement que c'est pas ton métier.. j'ai la réputation d'être assez cherche merde sur le forum niveau orthographe et qualité de la mécanique, il semblerait que la j'en ai trouvé une bien coulante.... donc si tu veux vraiment qu'on se chicane au moindre de tes posts qui sera pas plus respectueux que ce que tu nous poste la;t'as qu'a demander....

A j'ai bosser comme un noobs ? ah ah c'est purerider qui me la fais pour me montré! Vland dans les dents ! De plus je sais réparé, (enlever boitier de pédalier, manivelles, enlever jdd et le mettre, enlever amorto, le remettre etc... En gros la seul chose que je savais pas faire c'était purger les freins, maintenant je sais le faire donc avant de dire que je suis une quiche, réfléchie 2 minutes je ne suis pas MayKon et jusdpomme qui ont des gros bikes et qui savent rien faire, même pas monté un jdd etc .. Je ne serais pas avec un Morewood Mbuzi, un Qbikes shaolin et un dkt 9.2 si je savais rien faire!

"Al3Xx" disait:

A j'ai boss[color=red]é[/color] comme un noob[color=red] pas de "s"[/color] ? ah ah c'est purerider qui me la fai[color=red]t[/color] pour me montr[color=red]er[/color]! Vlan[color=red] pas de "d"[/color] dans les dents ! De plus je sais répar[color=red]er[/color], (enlever boitier de pédalier, manivelles, enlever jdd et le mettre, enlever amorto, le remettre etc... En gros la seul chose que je savais pas faire c'était purger les freins, maintenant je sais le faire donc avant de dire que je suis une quiche, réfléchi[color=red]s[/color] 2 minutes je ne suis pas MayKon et jusdpomme qui ont des gros bikes et qui savent rien faire, même pas mont[color=red]er[/color] un jdd etc .. Je ne serais pas avec un Morewood Mbuzi, un Qbikes shaolin et un dkt 9.2 si je savais rien faire!

allez on continue déjà tu te sabordes en disant que si t'étais nul en mécanique, t'aurais pas de beau vélo, tu confonds un peu tout la..... ou peut être fais tu partie de ceux qui ne jurent que par le prix de ce qu'il possèdent(des gars en stinky qui t'atomisent mécanique,j'en connais une plombe)... je préfère avoir un bike a 2000€ en parfait état, qu'un qui coute le double et en ruine et surtout, au contraire de toi, je ne me vante jamais d'avoir du matos cher,c'est une pratique de jeune fashion ça.... de plus niveau orthographe, t'es bien au niveau de ceux que tu critiques (donc un bon 7/10 sur l'échelle de biker30210) puis bon ton "je sais réparer...mouarf, depuis quand virer quelques pauvres vis pour remplacer un amortos ou n'importe quelle autre chose, c'est réparer... ca s'appelle de la dépose/repose, ou même "échange standart" dans le monde du travail réparer, entre autres,c'est dévoiler, re-rayonner, purger, fourche freins et amortos,... et encore même ce que tu annonces savoir faire, j'aimerais avoir des tutoriels,pour voir si tu ne fais pas de la m**de bref il est clair que tu ne sais pas de quoi tu parles, chacun a son niveau mécanique, on a tous plus fort que soi, je pense a des gars comme davelepec et autres...le problème c'est que nous quand on explique, on prend personne de haut, et on parle en fonction de ce qu'on connait, pas comme toi en lâchant deux pauvres phrases incomplètes et donc dénuées de sens, en prenant les autres de haut t'as toujours pas corrigé mes messages,toi qui les critique, t'es sur que tu veux jouer sur ces sujets? je te sent pas a l'aise.... pour moi tu reste une quiche car tu vis au dessus de tes moyens la.... une personne a le droit de ne pas s'y connaitre en mécanique, on a tous commencé un jour, il n'y a aucune honte ce qui fait de toi ne quiche c'est qu'avec ton niveau, tu te prends pour un dieu...alors que même ceux qui sont bien meilleurs que toi (et il y en a des tonnes sur ce forum) restent courtois et essaient d expliquer les choses autrement qu'en deux phrases,et en gueulant quand on les reprend

Je t'ai jamais insulter.. Je sais aussi graisser, je retend mes rayons moi-même, crois se que tu veux mais mes bikes je les entretiens moi même t'auras beau critiqué, tu me connais quand même pas, donc tu ne sais pas à quelle point je prend soins de mes bikes, tu t'imagine même pas alors arrete de dire n'importe quoi ... Tu peux demander à tou mon entourage ! Non je ne me valorise en aucun cas part mes bikes ou mon niveau qui est loin d'être exeptionelle...

"Al3Xx" disait:

Je t'ai jamais insulter.. Je sais aussi graisser, je retend mes rayons moi-même, crois [color=red]ce[/color] que tu veux mais mes bikes je les entretiens moi même t'auras beau critiqu[color=red]er[/color], tu [color=red]ne[/color] me connais quand même pas, donc tu ne sais pas à [color=red]quel[/color] point je prend soins de mes bikes, tu t'imagine[color=red]s[/color] même pas alors arrete de dire n'importe quoi ... Tu peux demander à [color=red]tout[/color] mon entourage ! Non je ne me valorise en aucun cas [color=red]par[/color] mes bikes ou mon niveau qui est loin d'être [color=red]exceptionnel[/color]...

ben si t'es si bien dans la réalité, fais pareil ici, donne de bonnes explications,bien détaillées, pas deux pauvres phrases et ne ruine pas ceux qui te reprennent (purerider ou pas, pote ou pas) et ne te rebiffes pas quand on te le fais remarquer.... puis quoi que t'en dise, tu as quand même bien réussi a placer que t'avais 3 bikes...etc...que si t'étais nul en mécanique, t'aurais pas ce genre de vélo...

Ok pour le truk de la purge j'ai écrit vraiment mauvais, ok mais j'ai écris tellement vite juste pour le marqué quoi .. Je m'étais même pas pris la peine de me relire un minimum pour la post de la purge.

"Al3Xx" disait:

Ok pour le tru[color=red]c[/color] de la purge j'ai écri[color=red]s[/color] vraiment [color=red]mal[/color], ok mais j'ai écris tellement vite juste pour le marqu[color=red]er[/color] quoi .. Je m'étais même pas pris la peine de me relire un minimum pour la post de la purge.

c'est bien ce que je te reproche....poster des trucs comme çà, la preuve que c'est inutile t aurais dit ça des le début, au lieu de te rebiffer, j'aurais économisé 30mn de ma vie a te pourrir sur 3 messages...

Apres c'est toi qui est venu me souler comme quoi je travail comme un noobs, que je sais presque rien faire etc .. Et sa, je ne suis pas d'accord! Mes bikes je les entretiens, je ne supporte pas de rouler sur une épave, ou un bike qui grince de partout ... Donc évite de me juger, merci

"razgriz65" disait:

a part les accent, que j'avoue zapper

Sur ce coup t'as oublié autre chose. Enfin vous voulez pas arrêter de vous prendre la tête?

Raz te prends pas le chou http://dh68660.skyrock.com/profil/

mouarf, ouais...

Et ? Si tu regarde mon profil n'est plus à jour, je me sert uniquement du blog pour posté du bike ...

Hé bien ! C'est le grand amour ici ... J'ai emmené ma bicyclette hier chez mon revendeur spécialisé pour quelques modifications (anti-dérailleur E-Thirteen LG1, manette et cassette Shimano SLX - frime, frime) et j'en ai profité pour lui montré ce fameux frein. Réponse : "C'est sûrement à cause du rattrapage automatique d'écartement des plaquettes." En effet, comme dit précédemment, les plaquettes n'avaient plus de garniture, les pistons se sont donc rapprochés. Il suffit juste de dévisser une petite vis à côté du réservoir et d'écarter les pistons pour laisser s'échapper une goutte d'huile et le tour est joué. Je prends note : changer mes plaquettes avant d'attaquer le support.

enfin normalement les plaquettes doivent rentrer quand meme, sauf si ils ont ete purgés alors qu elles etaient usées,et donc piston sorti, et dans ce cas la il y aurait trop de liquide dans le circuit pour repousser les pistons.... toujours purger ses freins avec si possible les plaquettes en bon etat d usure(ou comme moi garder une paire de de plaquettes hs(contaminées) ou l adapteur fourni avec les freins neufs, bien plus large qu un disque) vaut mieux avoir la bache(reservoir) un peu vide, que trop de liquide dans le circuit

J'ai récupéré le Meta hier, le frein fonctionne à merveille. Mon revendeur a donc retiré un peu d'huile du circuit par la petite ouverture sur le réservoir pour écarter les pistons. Comble de la magie : il a également monté un anti-dérailleur E-thirteen, une commande et une cassette Shimano SLX ... mais pas gratuitement. Voilà ! Mon histoire de frein est réglée. Merci !