bird.of.cross
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inscrit le 27/9/08
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Salut j'aurais besoin d'aide, Voila j'ai demoner mes frein à disque deors XT pour les laver (seulement l'avant) et puis une fois remonter j'actionne le frein mais la il ne frein plus, j'ai jouer avec la course du levier mais rien de change ! Aidez moi !
plastimou
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inscrit le 30/3/08
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bah déja précise nous en détaille ce que tu as fait
bird.of.cross
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j'ai démonter les deux partit pour nettoyer le tout et regarder si mes plaquette étais usée
violito
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"bird.of.cross" disait:
j'ai démonter les deux partit pour nettoyer le tout et regarder si mes plaquette étais usée
tu as nettoyé avec quoi ?
bird.of.cross
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inscrit le 27/9/08
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juste un chiffon mais derrière les plaquette (je sais pas si c'est normal) qud on appuie l'huile sort ?
purerider
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inscrit le 3/11/08
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C'est se qu'on appelle une fuite d'huile si l'huile sort :roll: .
violito
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"bird.of.cross" disait:
juste un chiffon mais derrière les plaquette (je sais pas si c'est normal) qud on appuie l'huile sort ?
déjà c'est pas normal que de l'huile sorte, ensuite, si l'huile à touché tes plaquettes c'est fini, c'est pour cela que quand tu freines, sa freine pas...
bird.of.cross
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et comment on règle une fuite d'huile ^^ :lol:
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si sa peut aider ? C'est un double piston !
purerider
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Et ben dans se cas soit tu change l'étrier soit tu va chez ton bouclard qui va faire la même chose...
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Oki merci ;) j'pense c'est se que je vais faire merci ;)
lerider70
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simplement changer les joins des piston et plus de fuite. Voila un tuto bien fait, bon c'est fait sur des hope m4 mais le principe est le même sur un etrier de XT. tandems.free.fr

Message modifié 3 fois. Dernière modification par lerider70, 26/12/2009
canadou
canadou

inscrit le 1/11/08
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"purerider" disait:
Et ben dans se cas soit tu change l'étrier soit tu va chez ton bouclard qui va faire la même chose...
Quand on sait pas, on se tait. :roll: Tout dépend d'où vient la fuite, si ça se trouve c'est juste un petit joint qui est mort...
Florbea
Florbea

inscrit le 7/4/09
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J'ai aussi ce problème sur des XT, et beaucoup de freins ont ce problèmes ! Dès qu'on appuie sur le levier, et que les pistons sortent trop, de l'huile coule! Pour les XT tu peux remonter et bien enfoncer les pistons mais le mieux reste de changer les joints (perso je ne l'ai jamais fait), pour les plaquettes, les shimano sont capricieuses, le mieux est de les changer
om2810
om2810

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Salut a tous Voila j'ai des freins shimano Xt hydraulique 203mm mais lorsque je freine sa ne freine pas du tout sec il me faut quelque mettre pour que je m'arrete ( assez genant en DH ) . Par exemple ils sont pas assez puissants pour que lorsque je freine du frein av ma roue arrière ne se leve pas du tout. Cela peut t'il s'aranger si je les purgent car comme j'ai acheté le bike d'occasion je sais pas depuis combien de temps les freins n'ont pas été purgé.( le velo date de 2007 ) .
Quentos
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inscrit le 10/2/07
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"om2810" disait:
Salut a tous Voila j'ai des freins shimano Xt hydraulique 203mm mais lorsque je freine sa ne freine pas du tout sec il me faut quelque mettre pour que je m'arrete ( assez genant en DH ) . Par exemple ils sont pas assez puissants pour que lorsque je freine du frein av ma roue arrière ne se leve pas du tout. Cela peut t'il s'aranger si je les purgent car comme j'ai acheté le bike d'occasion je sais pas depuis combien de temps les freins n'ont pas été purgé.( le velo date de 2007 ) .
je pense que c'est avant tout un souci de plaquettes ici pas de purge... Change tes plaquettes elles doivent avoir été en contact avec de l'huile
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