[Résolue]~Boxxer WC 2010 bloquée~ [Résolue]

Salut ! Je ne m'y connais pas en Boxxer, mais souvent on dit qu'il n'est pas preferable de stocker son velo a l'envers ou autre, mais justement, une fourche a besoin d'etre mis a l'envers regulierement pour re-irriguer toute les parties de celle-ci. Je n'ai pas repondu a ton probléme, c'etais juste pour info

"cuicuirider" disait:

Salut ! Je ne m'y connais pas en Boxxer, mais souvent on dit qu'il n'est pas preferable de stocker son velo a l'envers ou autre, mais justement, une fourche a besoin d'etre mis a l'envers regulierement pour re-irriguer toute les parties de celle-ci. Je n'ai pas repondu a ton probléme, c'etais juste pour info

Ah bon ? je pensais qu'il fallait stocker le vélo a l'envers pour humidifier les joints

Bonjour, Merci pour vos réponses. Donc ma fourche est une boxxer world cup de 2010. Donc a air. Donc en manipulation, j'ai déjà dégonflé la fourche, tenté en mettant tous les réglages a fond, puis au mini. Mais toujours rien.

J'ai eu ce probleme sur une Pike, c'était un joint qui merdait. Va voir ton mag, y'a de fortes chances pour que ca vienne de la ..

Bon je télécharge la notice est je voie si je peux la démonter par moi même... On verra, sinon j'ai pris rendez vous mercredi chez le mecano.. Je vous tiens au courant pour ce qu'il en est.

Salut, à ta place je n'y toucherai pas car si il y a vraiment un souci au niveau du service que le magasin a pu faire et que tu leurs dis que tu l'as démontée pour regarder ou qu'il y aie même un souci en la démontant tu l'aura dans l'os... Ils te diront que c'est toi qui as cassé quelque chose en démontant

+1 surtout si elle vient de sortir de chez le mecano... tu lui rapporte

Putain ça m'avait fait exactement ça sur ma boxxer race 2010. J'avais roulé une session, elle marchait niquel, et après 1 semaine dans le garage (stocké normalement) la fourche était bloquée ! Au début je pensaisque c'etait dû au froid (mois de janvier/garage), mais après qu'un (très bon) mécano (de décath) me l'est démontée pour en même faire une révision, c'etait en fait le joint à l'intérieur de la cartouche d'huile qui s'etait usé et avait donc bloqué la fourche (un bordel à cause de l'huile donc)

j ai tendance a penser comme virtuous et les autres, un blocage franc comme tu nous le décrit ca ne peut etre qu un gros probleme, ramène le tout chez le mécano

"Virtuous." disait:

Putain ça m'avait fait exactement ça sur ma boxxer race 2010. J'avais roulé une session, elle marchait niquel, et après 1 semaine dans le garage (stocké normalement) la fourche était bloquée ! Au début je pensaisque c'etait dû au froid (mois de janvier/garage), mais après qu'un (très bon) mécano (de décath) me l'est démontée pour en même faire une révision, c'etait en fait le joint à l'intérieur de la cartouche d'huile qui s'etait usé et avait donc bloqué la fourche (un bordel à cause de l'huile donc)

Yeah dude !!! dJiBi the supeu star !! (à prononcer à l'américaine)

Le problème étant que le mécano qui en est responsable est situé à plus de 350 km de chez moi... donc disons que les frais d'essence et voiture me reviendront beaucoup trop chère. J'ai donc pris la décision de la démonter cet après midi. Résultat: le mécano à mis une huile bien plus épaisse que celle demandé dans le catalogue boxxer world cup... donc.. c'est pas super top. De plus il a mis trop d'huile... sans parlé de la pression qui est bien trop haute, 5 bars ! (moi qui ne fais que 60 kg) Enfin c'est un puriste et je me gênerais pas de l'appeler dès demain pour le pourrir. C'est inadmissible de payer un service pareil. Du coup j'ai remis la bonne huile spécifique de rock shoks et tout est rentrer dans l'ordre, la fourche fonctionne à merveille. Je vais quand même me payer le luxe de l’emmener dans les alpes en décembre pour la faire préparer. Merci à vous tous pour vos réactions, et surtout même dans les problèmes pareils, ça fait du bien de pas se sentir seul concerné. Amicalement, PS: je met un résolue au titre du post.

du coup c est pas un puriste, c est un faisant... pour rendre service a tout le monde t as gagné le droit de le dénigrer des que tu peux.....

Oki, donc pour sauver vos Euros, Il s'agit du magasin velonews64 dans les Pyrénées.

Bonjour, j'ai un problème similaire avec une boxxer team 2010. Avec le ressort le plus mou elle est vachement dure, avec vachement de frictions....Impossible d'aller à plus de 40 mn... Quelqu'un sait il de quoi cela peut il venir? merci

apparu d un coup ou cest comme ca depuis le début ?

salut meme probleme sur boxxer team 2010 cettte ete , j'ai change les joints spy et racleur + vidange et nettoyage des cartouches (terre) depuis nikel une merveille

tu en a eu pour combien stp ??

j'ai fait la vidange et nettoyage moi meme, pour l'huile 20e dans un shope , les joints 34e (enduro bearing)+port sur purebike .

ok merci !

Je pense à une erreur de montage,elle venait de se faire réviser par un bouclard...

Moi j'avais eu pareil sur ma race 2010, elle claquais dès le début et pas mal de friction et du jour au lendemain après 5 mois, quasiment bloquée, et plus ça allais moins je pouvais utiliser de débattement...cartouche a changer, huile a rajouter...