"berlioz78" disait:tu oublis les chiffre avec la virgule... le feux dhs mono, avait un ratio de 1.2...En résumé les monopivots et le 4bar linkage (mono + biellette) sont plus progressifs que les pts de pivot virtuels. Avec un amorto moyen t'as intéret à avoir un suspension très progressive, alors qu'avec un très bon amorto tu peux te permettre d'avoir une suspension linéaire, qui sera plus efficace en DH race. le ratio va influer sur la sensibilité de la suspension et l'efficacité des réglages, plus le ratio est faible, plus l'amorto aura un role important à jouer dans le comportement de la suspension. ex : chez foes, on tate du ratio 2 voir 1 avec un gros curnutt
inscrit le 14/4/08
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