Changement de cassette et de chaîne

OK merci ça devrait le faire, la chaine était déjà à la bonne longueur don je rajoute 1 longueur de chaîne.

yes, enfin, un maillon !


après tu peux t'en passer, mais si t es ne tout suspendu tu devras tâcher de ne pas trop rentrer dans le débattement (car ca fait grandir la longueur de chaine) sur le pignon de 42.
alors normalement on fait pas ce genre de choses, mais en enduro ou AM des fois ca arriver, et rentrer trop dans le débattement sur les gros pignons, c est un coup a tout arracher

Alors oui mon vélo est tout suspendu mais si je dégonflé mon ammortisseur, et que je place la chaîne sur le grand plateau et le grand pignon sans passer par le dérailleur, et que je fasse une boucle avec en rajoutant un maillon, cela serait peut être plus intelligent et plus sécurisé afin d'éviter de tout arracher ?

tout a fait !
normalement si t avais fait ca avec ton pignon de 36, tu devrais trouver qu avec celui de 42 il faut un poil plus, d'ou le maillon supplémentaire

OK, donc c'est ce que je vais faire lors du montage, cela ne devrait pas être trop compliquer à déterminer la longueur de chaîne. Je vais rajouter un maillon et je verrai ce que ça donne

Alors si cela tendra la chaîne encore un peu. Possible qu'il te faille encore en rajouter un (de maillons) si tu décide de mettre le guide chaîne.
Tu ne pense pas à remplacer ton plateau standard par un narrow-wide? Tu ne rajoute pas de poids et au moins tu part sur un combo neuf de transmission?

Alors cela aurait être avec plaisir mais mon budget est serré et je ne peux pas me permettre de changer de pédalier j'y ai déjà penser. Mais pour quelque chose de compatible avec mon vélo cela me revient trop chère. Après je sais que le guide chaîne que je vais installer peut être réglable en inclinaison il suffit que je tende un chouilla la chaîne non?