mono plateau et 9V

ouais mais je savais pas ou poster et j'ai besoin d'une réponse rapide pour un ride de 3 jours ce week end...

Salut, As tu mis un anti-d en enlevant le 2e plateau ?

tu as un guide chaine pour ton plateau? car avant tu devais avoir un dérailleur avant afin de passer sur 1er ou 2em plateau et faisait office de guide chaine.

merci pour vos réponses ! J'ai un guide chaine bas car le haut s'est cassé sur une chute... à l'arrière j'ai un X7 mais il est très bien réglé et ne me pose pas de problème. Non je n'ai jamais eu de dérailleur avant car c'est un montage perso... j'ai acheté un pédalier monté d'origine avec 2 plateaux plus un bash ( ce modèle : probikeshop.fr )

"slr17" disait:

merci pour vos réponses ! J'ai un guide chaine bas car le haut s'est cassé sur une chute... à l'arrière j'ai un X7 mais il est très bien réglé et ne me pose pas de problème. Non je n'ai jamais eu de dérailleur avant car c'est un montage perso... j'ai acheté un pédalier monté d'origine avec 2 plateaux plus un bash ( ce modèle : probikeshop.fr )

Ton problème pourrais venir du fait qu'il n'y ait pas la partie haute du guide chaîne ou le fait que ton chainstay ne soit pas correct.

"Cocktease" disait:

"slr17" disait:

merci pour vos réponses ! J'ai un guide chaine bas car le haut s'est cassé sur une chute... à l'arrière j'ai un X7 mais il est très bien réglé et ne me pose pas de problème. Non je n'ai jamais eu de dérailleur avant car c'est un montage perso... j'ai acheté un pédalier monté d'origine avec 2 plateaux plus un bash ( ce modèle : probikeshop.fr )

Ton problème pourrais venir du fait qu'il n'y ait pas la partie haute du guide chaîne ou le fait que ton chainstay ne soit pas correct.

chainstay ?

"slr17" disait:

J'ai un guide chaine bas car le haut s'est cassé sur une chute...

voilà pourquoi ça saute, il manque le guide chaine soit la partie supérieure d'un anti dérailleur. Pour ton week, tu peux toujours monter un dérailleur avant inactif, histoire de guider la chaine. et vérifies la tension de ta chaine par précaution.

"crazyteut" disait:

"slr17" disait:

J'ai un guide chaine bas car le haut s'est cassé sur une chute...

voilà pourquoi ça saute, il manque le guide chaine soit la partie supérieure d'un anti dérailleur. Pour ton week, tu peux toujours monter un dérailleur avant inactif, histoire de guider la chaine. et vérifies la tension de ta chaine par précaution.

Merci de ta répons ! ouais je pense que ça viens du guide chaine mais le truc c'est que y'a aussi le fait que mon plateau soit aligné à la 9ème vitesse... donc ça croise plus que si il était aligné à la 5-6... Je sais pas comment le centrer par rapport à la cassette mais si quelqu'un peut m'aider ce serait cool! en sachant que je suis avec un holzfeller...

"slr17" disait:

"crazyteut" disait:

"slr17" disait:

J'ai un guide chaine bas car le haut s'est cassé sur une chute...

voilà pourquoi ça saute, il manque le guide chaine soit la partie supérieure d'un anti dérailleur. Pour ton week, tu peux toujours monter un dérailleur avant inactif, histoire de guider la chaine. et vérifies la tension de ta chaine par précaution.

Merci de ta répons ! ouais je pense que ça viens du guide chaine mais le truc c'est que y'a aussi le fait que mon plateau soit aligné à la 9ème vitesse... donc ça croise plus que si il était aligné à la 5-6... Je sais pas comment le centrer par rapport à la cassette mais si quelqu'un peut m'aider ce serait cool! en sachant que je suis avec un holzfeller...

ben tu dois avoir des rondelles qui se trouvent entre ton boitier et ton plateau, elles doivent décaler ta manivelle. alors essaye d'en enlever quelque une.

"crazyteut" disait:

"slr17" disait:

"crazyteut" disait:

"slr17" disait:

J'ai un guide chaine bas car le haut s'est cassé sur une chute...

voilà pourquoi ça saute, il manque le guide chaine soit la partie supérieure d'un anti dérailleur. Pour ton week, tu peux toujours monter un dérailleur avant inactif, histoire de guider la chaine. et vérifies la tension de ta chaine par précaution.

Merci de ta répons ! ouais je pense que ça viens du guide chaine mais le truc c'est que y'a aussi le fait que mon plateau soit aligné à la 9ème vitesse... donc ça croise plus que si il était aligné à la 5-6... Je sais pas comment le centrer par rapport à la cassette mais si quelqu'un peut m'aider ce serait cool! en sachant que je suis avec un holzfeller...

ben tu dois avoir des rondelles qui se trouvent entre ton boitier et ton plateau, elles doivent décaler ta manivelle. alors essaye d'en enlever quelque une.

j'ai biens compris mais il n'y en a déjà pas du côté du plateau....

Le plateau qui est monter sur ton pédalier, c'est le 1er ou le 2eme ? Si c'est le 1er, essai de monter le 2eme plutôt, sa aligneras un peu plus avec la cassette

oui mais le 2ème est un 24... le premier est un 36 c'est pour cela que je préfère....

"slr17" disait:

"crazyteut" disait:

"slr17" disait:

"crazyteut" disait:

"slr17" disait:

J'ai un guide chaine bas car le haut s'est cassé sur une chute...

voilà pourquoi ça saute, il manque le guide chaine soit la partie supérieure d'un anti dérailleur. Pour ton week, tu peux toujours monter un dérailleur avant inactif, histoire de guider la chaine. et vérifies la tension de ta chaine par précaution.

Merci de ta répons ! ouais je pense que ça viens du guide chaine mais le truc c'est que y'a aussi le fait que mon plateau soit aligné à la 9ème vitesse... donc ça croise plus que si il était aligné à la 5-6... Je sais pas comment le centrer par rapport à la cassette mais si quelqu'un peut m'aider ce serait cool! en sachant que je suis avec un holzfeller...

ben tu dois avoir des rondelles qui se trouvent entre ton boitier et ton plateau, elles doivent décaler ta manivelle. alors essaye d'en enlever quelque une.

j'ai biens compris mais il n'y en a déjà pas du côté du plateau....

J'ai l'impression qu'il y a un quiproquo. Quant tu parles de 9ème vitesse, tu parles du grand pignon ou du petit ? Fais nous une photo de ton pédalier avec l'alignement de la cassette et une de ton boitier. On pourra mieux t'aider.

après si tu comptes que descendre c'est pas bien grave tu restes sur les pignons du milieu qui sont alignés avec ton plateau. après je rejoins Vadoor il y a l'épaisseur du 1er plateau à considérer bien que tu l'as enlevé. donc l'achat d'un mono-plateau serait plus adéquat si tu fais que de la descente. Car même si tu mets un guide chaine; sur les grands braquets ça va frotter contre le guide chaine et paye ton bruit dans les cotes: ( vtt-max.com )^^

chainstay : alignement/croisement des vitesses en gros sinon essaye de mettre ton 1er plateau (le 36) à la place du second. J'avais un hussefelt en 3 plateau que j'ai passer en mono et j'ai juste mis le nouveau plateau sur la position du 2e pour avoir un croisement correct. Et sans guide chaîne tu vas difficilement pouvoir résoudre ton problème je pense

donc pour répondre à tout le monde (merci de vos réponses ! ) -Oui je parle bien du plus petit pignon quand je dis 9ème vitesse (pas con quand même...) -je vais descendre mais aussi monter et c'est pourquoi ce chainstay me pose problème... -sinon le plateau (36) est bien à la 2ème position... Je pense que je vais me commander le LG 1 de chez E.THIRTEEN mais j'hésite fortement avec le SRS...