Giant glory et autres FR et DH

Une photo récente du miens http://img600.imageshack.us/img600/7950/img4191p.jpg

J'ai un Torsion 800 no rise qui attend. D'origine il est en 760, mais je testerais un peu toutes les config a ma disposition.

Pierrerider1 ( 2 mars 2013) disait:

Une photo récente du miens http://img600.imageshack.us/img600/7950/img4191p.jpg

Je comprend toujours pas ce truc du ressort blanc ... Autant le reste du vélo est beau, mais ce ressort, grosse faute de gout de chez Giant je trouve !

Ca change.. Mais c'est vrai que ça fait bizarre,je compte le repeindre de toute façon !

Voilaaaaaaaaaaaaa!!!!!!

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/299779_10200243526683269_1116853463_n.jpg

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHH Il est magnifique! Ta trop de chance!!

Moi j'ai le miens que la semaine prochaine

Ristorm26 ( 5 mars 2013) disait:

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHH Il est magnifique! Ta trop de chance!!

Moi j'ai le miens que la semaine prochaine

mais comment vas tu faire pour attendre tout ce temps ? tu es vraiment a plaindre

Yeah Kalim !! a quand les premiers ride ??

Un giant pour le géant. Plus d'excuses pour ne pas envoyer.

kalim ( 5 mars 2013) disait:

Voilaaaaaaaaaaaaa!!!!!!

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/299779_10200243526683269_1116853463_n.jpg

Tu as pédaler un peu pour avoir ta selle si haute ?

J'ai tendance à ne pas trop aimer les glory, mais je dois dire que dans le colories, et avec un amorto à air!
J'aime, destockers les roues peut être! Mais bien sympa!

didero ( 6 mars 2013) disait:

Yeah Kalim !! a quand les premiers ride ??

C'etait le parking de Mours garçon!!

Bon le terrain ne me sied guère, trop hardos pour mon niveau... Mais pour une 1ere prise en main ce fut intéressant... Bordel qu'il est long!! Quelle surprise au moment de mon 1er start dans la pente!!

Sinon aujourd'hui 1ere evolution:
Kore Torsion 800 (testé au printemps dernier sur le Sin ) + grips Oury (ceux du Sin )

http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/602232_10200248397605039_1785681303_n.jpg

Ancienne hauteur de cintre: 1105mm
Nouvelle hauteur de cintre: 1120mm!! Au poil!
J'en ai meme profité pour contrôler le niveau d'huile dans la Boxxer et préventivement remettre un peu d'huile de lub en bas des fourreaux, ainsi que retailler la TDS de 30mm.

Et pour confirmer la taille, ce soir j'ai chevauché rapidement le TR250 d'un collegue... Ben mon Glory, c'est MON Glory!! Je suis trop bien dessus!!! ^^

Ca fait plaisir de voir que notre petite princesse a trouve chausson a son pied!

Meme le 29 est au poil!! J'ai pu faire quelques tours autour du magasin a midi, ca promet!!!
Du coup il etait monté avec un cintre de XC en 690, qu'a cela ne tienne, il a récupéré le 750 du Glory!!

http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/525218_10200248396965023_1973158883_n.jpg

Me reste plus qu'a passer le cap des pédales auto!!

kalim ( 6 mars 2013) disait:

didero ( 6 mars 2013) disait:

Yeah Kalim !! a quand les premiers ride ??

C'etait le parking de Mours garçon!!

sphotos-b.ak.fbcdn.net

A ba oui merde, comment ai je fais pour ne pas reconnaitre !!

Bon temps mieu alors si tu te sent bien dessus !! On te revoi cet été en station alors !!

kalim ( 7 mars 2013) disait:

Meme le 29 est au poil!! J'ai pu faire quelques tours autour du magasin a midi, ca promet!!!
Du coup il etait monté avec un cintre de XC en 690, qu'a cela ne tienne, il a récupéré le 750 du Glory!!

http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/525218_10200248396965023_1973158883_n.jpg

Me reste plus qu'a passer le cap des pédales auto!!

Mon pauvre ! Tu vas pleurer au debut je pense. Les amortos a air sont plus légers que les ressort sur les dh ? Je comprends toujours pas la différence.

Normal que tu ne comprennes pas, t'as l'air d'avoir du mal sur beaucoup de trucs...

Pas compliqué, t'enlève déjà 300g de ressort (si pas plus! )...

Par contre pour une fois c'est moi qui ne voit pas ou tu veux en venir par "tu vas souffrir "...
Taille du cintre? Si oui t'as pas encore imaginé ma taille réelle ...

disait:

Par contre pour une fois c'est moi qui ne voit pas ou tu veux en venir par "tu vas souffrir "...

disait:

t'as l'air d'avoir du mal sur beaucoup de trucs...

tu as la réponse toi même...

il doit parler des clips mais à mon avis tu n'auras aucun problèmes, perso j'ai reçus mon 29" j'ai monté les clips je suis directement partis rouler et je n'ai eu aucun soucis alors que je n'avais jamais testé de pédales autos...

pour le XC/AM et toute autres pratiques je ne pourrais plus m'en passer maintenant par contre sur le DH je suis toujours en plates car je trouve ça trop risqué en cas de chute

sinon il est sublime ton Glory, l'un des cadre de DH actuel le plus beau je trouve

en même temps , je passe pas ma vie la tête dans des magazines de bike ou sur des sites pour me tenir au courant des avancés , jusqu a présent pour moi un dh c'était un ressort donc sa m'etonne c'est tout. sinon je parlais des autos , je me souviens que mon frere avait galéré quand il avait commencé avec mais il était beaucoup plus jeune donc je sais pas.
au fait pourquoi je peux plus citer les messages des autres ?

ça fait quand même +- deux ans que l'air est à "fond" dans le monde de la dh .

j'avai remarqué sur les knolly et quelques autres marques mais je savais pas pourquoi. j'ai jamais essayé. tous mes potes ont des ressors meme sur des vélos récents et moi comme j'ai eu que des commençal tous a ressors je ne me sis jamais posé de questions.

fizik ( 7 mars 2013) disait:

tu as la réponse toi même...

il doit parler des clips mais à mon avis tu n'auras aucun problèmes, perso j'ai reçus mon 29" j'ai monté les clips je suis directement partis rouler et je n'ai eu aucun soucis alors que je n'avais jamais testé de pédales autos...

pour le XC/AM et toute autres pratiques je ne pourrais plus m'en passer maintenant par contre sur le DH je suis toujours en plates car je trouve ça trop risqué en cas de chute

Je pese que s'il avait fait l'effort de ne quoter que la phrase en question je m'en serais posé moins, de questions!

Sinon oui je suis du meme avis que toi, pour les pratiques a pédalage intensif (bon en DH WC on y est aussi! ) les autos c'est un gros plus!! Mais sur le Glory je reste en plates!

Mais je me sentirais plus de pratiquer sur un parking pendant une bonne heure avant de me lancer dans la nature!!