Trek Session 88 DH et FR

"Demontepneu" disait:

...D'un autre côté la fox 40 Rc2 sur le session 88 est customisé par rapports aux autres du marchés étant donné que c'est un montage exclusif et propre au Trek. Ca doit jouer a niveau du rendement de la fourche non ?

C'est le setting de base du DHX arrière qui est modifié, la RC2 devant est la même que celle vendue séparement à une seule différence tu n'as qu'un choix de ressort en fcontion de la taille du vélo et non les 3. En gros si ton cadre est: Taille S ressort souple ride r de 50 à 65 kilos je crois Taille M ressort bleu (intermédiaire) Taille L ressort vert (poids du rider > à 80 kilos) Je suis peut etre pas une reference et je ne fais pas de compet. mais je change assez regulirement de spads, le Sessionest le seul spad qui je vais garder + d'un an. Je n'ai vraimment pas grand chose à lui repprocher c'est un vélo très amusant. Au final lis les tests de Bike, Vélo Vert et VTT mag les 3 sont unanimes. Le démo est aussi un bon choix, j'adore les demo mais opur une raison que j'ignore ce sont les vielles version qui me plaisent (demo 9 de 2006).

Je vous remercie vivement de vos lumière sur le sujet, c'est tres sympa. Quentos, je vais suivre ton conseil et lire les comptes rendus de ces Tests. Merci a tous

"rom323" disait:

"MayKone" disait:

Moi j'ai la 2010 a air , franchement elle est super ! pour les petit choc , faut régler le bouton de la compression a base vitesse ,[color=red] le bouton couleur alu au dessus du mission control , du coter inverse a l'ecrito "Hard" enfin je fais comme sa moi [/color] et elle marche super . l'aire c'est vraiment bien au départ j'avais un peu peur mdr!

"MayKone" disait:

je vois pas pourquoi tu mas dis sa ! j'ai jamais dis que je roulais avec les Bv ouverte !!

C'est pas moi qui l'ai rajouté...

Mois je dis je roule avec les BV régler (Réglage préconiser par X1 racing ) !! et pas totalement ouvert comme le dis je sais plus qui donc voila .....

et hop une paire de 2350 http://free0.hiboox.com/images/4309/bb6da1c5ba66e4c0af30d1eab50b6a3d.jpg

très jolie !!!

"slai" disait:

et hop une paire de 2350 http://free0.hiboox.com/images/4309/bb6da1c5ba66e4c0af30d1eab50b6a3d.jpg

super vélo

merci

"slai" disait:

et hop une paire de 2350 http://free0.hiboox.com/images/4309/bb6da1c5ba66e4c0af30d1eab50b6a3d.jpg

T'as plus de sous pour t'acheter une pompe..

si ça y est les pneus sont gonflés

il est vraiment chouette ton cycle !!!!! ,Mais si j'aurai juste un truc a redire sa serrai sur les jantes , on dis qu'elle plie les 2008 , enfin tu verra bien , mais fais attention quant même

slt moi j'ai mon trek aussi recu y'as un mois a peux prés ... neuf mais je susi en train de me le monter jvous met des photo dés qu'il est fini ! jveux juqte savoir pour ceux qui on changé la fourche comment il on fait ??? fin il on acheté un adaptateur pur le jeux de direction et le pivot de fourche vous l'avez pris en 1/1.5 ?? merci et ou commander ma fourche si vous avez une bonne adresse a paert chain réaction merci !

je crois que ta besoin de rien !(?)

"s@nder" disait:

slt moi j'ai mon trek aussi recu y'as un mois a peux prés ... neuf mais je susi en train de me le monter jvous met des photo dés qu'il est fini ! jveux juqte savoir pour ceux qui on changé la fourche comment il on fait ??? fin il on acheté un adaptateur pur le jeux de direction et le pivot de fourche vous l'avez pris en 1/1.5 ?? merci et ou commander ma fourche si vous avez une bonne adresse a paert chain réaction merci !

Faut un adaptateur cane creek pour les cadres récent et un trek pour les premières séries il me semble. Tveux quoi comme fourche?

les derniéres boxxer flo mais neuve ... une race ke jferé préparée ! sinan toi sava ?

"s@nder" disait:

slt moi j'ai mon trek aussi reçu y'as un mois a peux près ... neuf, mais je suis en train de me le monter j'vous mets des photos dés qu'il est fini ! j'veux juste savoir pour ceux qui on changé la fourche comment il on fait ??? fin il on acheté un adaptateur pour le jeu de direction et le pivot de fourche vous l'avez pris en 1/1.5 ?? merci et ou commander ma fourche si vous avez une bonne adresse à part Chain reaction merci !

Si tu pouvais faire un effort sur l'orthographe ce serait sympa pour ceux qui te renseigne... Sinon, si tu as acheté un kit-cadre neuf, il doit y avoir 2 bagues inférieure fourni avec le JJD qui te permette de monté une fourche en 1.1/8 ou conique. Donc ton achat sera une fourche en 1.1/8

"s@nder" disait:

les derniéres boxxer flo mais neuve ... une race ke jferé préparée ! sinan toi sava ?

J'ai une team V2 à vendre, fin' normalement elle est vendu, mais j'ai toujours pas le chèque, donc bon . . .

"flo-du31" disait:

"s@nder" disait:

les derniéres boxxer flo mais neuve ... une race ke jferé préparée ! sinan toi sava ?

J'ai une team V2 à vendre, fin' normalement elle est vendu, mais j'ai toujours pas le chèque, donc bon . . .

héhé c'est bon ! elle est a moi ! merci flo !

petit hs , sais quoi un boxxer v1 v2 ? c'est genre celle qui son sorti en 2009 et les vrais 2010 ? j'ai louper un truc

v1=)première sorti des boxxer 2010 , sorti au début juin , et les v2 son les 2010 améliorer , cartouche , et problème de friction ! en gros si ta une v1 ; faut te la faire préparer pour enlever la friction e.t.c et si ta un v2 bin GO GO Ride

"kauprod" disait:

petit hs , sais quoi un boxxer v1 v2 ? c'est genre celle qui son sorti en 2009 et les vrais 2010 ? j'ai louper un truc

ATTENTION certain shop vende des v1