Specialized / Demo 7, 8 et 9

En fait les boutons de réglages d'une fox 36 ressorte trop , la totem comme dit plus haut ça passe !!
Je pense que une idylle sc passe aussi !!

Question, où acheter un axe arrière de Demo 8 de 2011 (et aprés d'ailleurs) ?

A part bien sur chez mon revendeur Spé qui a fermé....

Merci pour votre aide

chez un autre revendeur SPE (oui un peu simpliste la réponse, ,mais ça reste la meilleure... :-/!!)

Hum okay ! Les JDD externes c'est comment ? Car j'vois pas vraiment à quoi ça ressemble..

Salut , les différents types de jdd sont :

Intégré



Semi intégré



Externe

Okay merci beaucoup ! J'vais voir pour plus tard, car si je passe en simple té faudra que je modifie mes longueurs de durites et que je passe la durite avant dans la colonne de direction..
Petit projet à méditer, ça peut être sympa !

Certains ont déjà roulé sur des Demo (à partir de 2011) en simple té ?

teeone (11 nov. 2013) disait:

chez un autre revendeur SPE (oui un peu simpliste la réponse, ,mais ça reste la meilleure... :-/!!)

Merci Teeone !!!
Finalement avec du recul tu as raison.. lol chercher dans les pages jaunes j'en ai trouvé un à 1h00 de route... Lors d'un WE shooping avec madame je ferrais un détour....

il te faudra une cuvette inférieur bien relevé et peut être même supprimer les molettes pour espérer le bar spin avec un demo actuel...:

bonjour à tous les fans de demo !
j'ai une petite question, je fais 1m70,quelle taille prendre ? je fais pas de la pure DH mais plutot dh/fr

merci pour vos réponses =)

splint_rider (13 nov. 2013) disait:

bonjour à tous les fans de demo !
j'ai une petite question, je fais 1m70,quelle taille prendre ? je fais pas de la pure DH mais plutot dh/fr

merci pour vos réponses =)

M

Massacre (13 nov. 2013) disait:

splint_rider (13 nov. 2013) disait:

bonjour à tous les fans de demo !
j'ai une petite question, je fais 1m70,quelle taille prendre ? je fais pas de la pure DH mais plutot dh/fr

merci pour vos réponses =)

M

Franchement ça dépend des personnes ! , 1m70 S ou M , tu a quoi comme bike actuelle et en quelle taille ? Quelle âge tu a , et physiquement tu est plus coton tige de 50 kg ou bucheron de 80 ? j'avais déjà posé la même question il y a environ 6 mois et les avis sont mitigés

ouais enfin 1,70 sur un spé en S, à part rouler à 2 à l'heure c'est pas terrible. Un status encore, en S est aussi grand qu'un operator en M, mais un demo, c'est loin d'être un truc interminable...

Faut arrêter de penser qu'un vélo pris la taille en dessous ou un guidon pris la taille au dessus ça apporte un truc autre part que sur le parking.

Massacre (13 nov. 2013) disait:

ouais enfin 1,70 sur un spé en S, à part rouler à 2 à l'heure c'est pas terrible. Un status encore, en S est aussi grand qu'un operator en M, mais un demo, c'est loin d'être un truc interminable...

Faut arrêter de penser qu'un vélo pris la taille en dessous ou un guidon pris la taille au dessus ça apporte un truc autre part que sur le parking.

Bah perso, je fais 1.72 et mon vieux démo est en M. Je regrette un peu de pas l'avoir pris en S (en même temps, le choix n'était pas possible pour moi) car ce n'est pas aussi maniable que ce que j'espérais. En plus les démo actuels sont encore plus longs.

teeone (12 nov. 2013) disait:

il te faudra une cuvette inférieur bien relevé et peut être même supprimer les molettes pour espérer le bar spin avec un demo actuel...:

J'avais lu quelque part qu'il fallait abaisser la fourche d'environ 3cm pour pouvoir claquer des barspins avec le Demo actuel, mais j'pense que c'est un peu beaucoup quand même.
J'arrive pas trop à voir quel JDD il a, probablement un Chris King je pense..

Massacre (13 nov. 2013) disait:

ouais enfin 1,70 sur un spé en S, à part rouler à 2 à l'heure c'est pas terrible. Un status encore, en S est aussi grand qu'un operator en M, mais un demo, c'est loin d'être un truc interminable...

Faut arrêter de penser qu'un vélo pris la taille en dessous ou un guidon pris la taille au dessus ça apporte un truc autre part que sur le parking.

420mm de reach le demo s mesuré par mes soins, et empattement de 1171 mm (operator taille M : 1178 ), ça n'a donc rien de délirant pour 1,70m ... check tes sources avant de balancer.

Massacre (13 nov. 2013) disait:

ouais enfin 1,70 sur un spé en S, à part rouler à 2 à l'heure c'est pas terrible. Un status encore, en S est aussi grand qu'un operator en M, mais un demo, c'est loin d'être un truc interminable...

Faut arrêter de penser qu'un vélo pris la taille en dessous ou un guidon pris la taille au dessus ça apporte un truc autre part que sur le parking.

Alors tout d’abord quand je dis que pour 1m70 S ou M le choix est en fonction de la personne, je ne me base pas sur des essais "parking" comme tu semble le dire.

Celui qui pose la question a bien souligner qu'il voulait pas faire de la race Dh, mais plus rouler fr/dh.
C'est pour ça que S ou M il a large de quoi discuter...

Je connais plusieurs personnes (moi compris) qui on déjà fait le choix d'avoir un cadre compact, pour rouler en fr/dh et je te rassure que avec on peu rouler super fat sur un "parking", voir même sauter des trottoirs ...

janclode666 (14 nov. 2013) disait:

Massacre (13 nov. 2013) disait:

ouais enfin 1,70 sur un spé en S, à part rouler à 2 à l'heure c'est pas terrible. Un status encore, en S est aussi grand qu'un operator en M, mais un demo, c'est loin d'être un truc interminable...

Faut arrêter de penser qu'un vélo pris la taille en dessous ou un guidon pris la taille au dessus ça apporte un truc autre part que sur le parking.

420mm de reach le demo s mesuré par mes soins, et empattement de 1171 mm (operator taille M : 1178 ), ça n'a donc rien de délirant pour 1,70m ... check tes sources avant de balancer.

J'ai de source spé 410 pour le demo (carbone 2013), 420 pour le Status, en S.
Et pour l'operator 2013 389 en S, 421 en M, source site web. Les deux pour des fourches en 565.

Le S malgrès son reach plus élévé que les concurrent pour une taille similaire se ressent quand meme petit. En Dh Pur je pense que le M est quand meme plus adapté pour des gens de plus d'1m70.
Je pense que ça vient de la position particulière qu'on a sur le vélo.

Apres chacun aime ce qu'il veut mais c'est pas rare de voir des gens pas immense sur des tailles L.

jimrider (14 nov. 2013) disait:

Massacre (13 nov. 2013) disait:

ouais enfin 1,70 sur un spé en S, à part rouler à 2 à l'heure c'est pas terrible. Un status encore, en S est aussi grand qu'un operator en M, mais un demo, c'est loin d'être un truc interminable...

Faut arrêter de penser qu'un vélo pris la taille en dessous ou un guidon pris la taille au dessus ça apporte un truc autre part que sur le parking.

Alors tout d’abord quand je dis que pour 1m70 S ou M le choix est en fonction de la personne, je ne me base pas sur des essais "parking" comme tu semble le dire.

Celui qui pose la question a bien souligner qu'il voulait pas faire de la race Dh, mais plus rouler fr/dh.
C'est pour ça que S ou M il a large de quoi discuter...

Je connais plusieurs personnes (moi compris) qui on déjà fait le choix d'avoir un cadre compact, pour rouler en fr/dh et je te rassure que avec on peu rouler super fat sur un "parking", voir même sauter des trottoirs ...

j'ai un mondraker durham 2011 en SM


je fais dh/fr, pas de gap de fou et j'ai pas un niveau de cinglé =)
la bos sera mise sur le demo au passage

Salut à tous , quelqu'un aurait il des retours sur le TTX de Ohlins ??

Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'un Demo en taille xs,
Je n'en voit jamais, si vous en possédez
je suis preneur
merci
b.ben-king-of-velo@voila.fr

Noyeux JoËl à tous , petit cadeau avec la dernière vidéo d'alex rankin :

Sir GAZTOFLAT fait découvrir à Nico Vink ses tueries de pistes.

Cyclisme engagé !! Grosse saveur !!! Enjoy

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