Specialized P.series

merci a toi !!!!

P1 700? vert P2 cr-mo 850? blanc P2 1000? bleu P. all mountain 1200? rouge en rouge et en cr-mo, commencal absolut cr-mo 650?

ta oublier l'originel le P3. le prix 1390 ou plus.sai pu.

"recteur gramaton" disait:

ta oublier l'originel le P3. le prix 1390 ou plus.sai pu.

je dirais un peu plus...

qu'en pensez vous ? par contre le frein c'est de la merde il arrive en bout de course le levier et sa frein mal ! je l'ai payer 130? chez mon bouclard il m'a arnaqué ? c'est même pas un Nine le levier est plus gros, et noir http://images0.hiboox.com/vignettes/2007/325ar7at.jpg http://images0.hiboox.com/vignettes/2007/cok0xkcy.jpg

ta essayer de revisser la vis du maitre cilindre??ou sinon ta le droit a une petite purge.

voila mon beau petit jouet, taille S pour la maniabilité. voila plus d'un an que je roule avec aucun problème mis a part la patte de derailleur, ainsi que le derailleur , je suis passé en single speed et depuis s'est le bonheur. Plus aucun problème!! Place a la bête: http://img413.imageshack.us/img413/5278/pict0016kb5.jpg http://img79.imageshack.us/img79/8771/pict0018ma8.jpg Les changements: -single speed. -poignée lock-on. -frein avant en 200mm. -frein arrière hayes nine en 200mm également. -protège base lizard skin rouge. -entrecroise anodisée rouge. -pédales wellgo.

Moyen le 200 a l'avant Bizarre le montage street avec 2 disques en 200

il fait assez tache le psotège base rouge, ça flash. et les disques en 200

alors le protège base sa s'est moi j'adore comment sa rends après sa me regarde uniquement pour les disques en 200mm s'est uniquement sur un coup de tête aujourd'hui j'ai la flemme de remettre les 160mm. je suis passer un peu plus d'un semaine en single blake j'ai regretter j'ai donc remis le frein avant.

Ok prie pour ta fourche enfin elle tiens bien pour l'avoir tésté avec un Hfx9 en 200 pendant 2-3 mois a+

Sympa les petits rapels rouges mais le protege base fait un peu too much surtout qu'en singlespeed il y a plus grand chose à protéger! Sinon le 200 c'est bien, l'axe de 9 pour la fourche c'est mal...prevoit un budjet foufourche, la mienne à mis 3 mois à revenir du sav

et voila mon joli p2 tout frais sorti du magasin ! j'en suis trop fière pour mon 1er dirt! http://img257.imageshack.us/img257/7620/sunp0443ph8.jpg

Il a l'air vachement long photographié sous cet angle! sinon ça fait toujours plaisir un spad neuf! et enleves nous ces catadiopres stp! Belle acquisition éclates toi

merci ^^ heu apres etre passé a la seance photos c'est la 1er chose que j'ai fais lol

"sting3r" disait:

et voilà mon mien aussi http://images.photomania.com/137147/1/rad8E1FA.jpg http://images.photomania.com/137147/1/radAB6F5.jpg

Bonjour, on t'as déjà posé la question, mais je n'ai pas vu de réponse: quelles sont tes poignées car elles sont pas mal du tout! Autre question, une chaine demi maillons, cela change quoi? Edit, j'ai trouvé ce que c'est! Mais pourquoi dis tu quelles sont nazes?

les vis du lock in sont pourrit.la demi maillont et plutot estetique qu'autre chose

salut ... j'ai chercher mais sans succes ... désolé si le renseignement a deja été donné mais je cherche les prix des p. serie 2007... je parle des prix officiel et non d'aproximation ... merci

"fred_le_freerider" disait:

salut ... j'ai chercher mais sans succes ... désolé si le renseignement a deja été donné mais je cherche les prix des p. serie 2007... je parle des prix officiel et non d'aproximation ... merci

p1 700? p2 cr-mo 850? p2 1000? p3 1550? p all mountain 1200?

Mais personnes neparlent du P.all moutain, vous ne l'avez pas essayer, ou est ce que c'est parce que personne ne l'a?

De très mauvais bruit court sur lui ..

j'ai envie de dire qu'il ne rentre dans aucune bonne catégorie ... dirt pas bon street a oublié sens doute et fr il rentre mais bon tu rajoute 300? ta un tout suspendu donc voila il se trouve dans un large milieu

Comme le shred trop polyvalent Je ne sais pas s'il sera reconduit l'année prochaine