je precise que le cadre de mon orange ( monté bos etc ... ) est affiché a la premiere page ^^
donc oui tu roule avec mon matos Fab
quelques photos en action :
img440.imageshack.us
le cove marche trés bien je le dit et je le dirai toujours !! 
[/img]
ça a l'air cool
c'est vraiment la galère meme en faux plat montant, je suis en danceuse et éssouflé au bout de 10min.
en single c'est un régale 
et en passage rapides raide c'est le top aussi .
j'ai remarquer que les relances étaient supers EFFICACES !!!! voila j'attend avec impacience les pièces qui devrait arrivé demain .
a+
(désolé si il y a des fautes)
salut, freins hope montés , juste un petit tour devant mon garage , vrai test demain a figuerolles quelques photos : img440.imageshack.us
je remet un peu de news .
j'ai monté le guidon race face atlas fr en 785 j'en suis PARFAITEMENT satisfait !!! je trouve que c'estsuper d'avoir un cintre large . sa demande un temp d'adaptation mais une fois qu'on prend l'habitude , c'est le top ! le vélo est stable , on se sent plus a l'étroit ... seul hic , il faut faire attention dans les sous bois ou on passe dans des endroits sérrés.
j'ai aussi remplacé la chaime (qui commencer a se faire vieille ) par une kmc rouge .le vélo a prit quelques grammes mais elle eest beaucoup plus jolie que l'ancienne (a mon gout)
je me suis trompé dans la commande du x9, et j'ai commander un 10vitesse . je leur ai renvoyer , j'attend donc le 9 vitesses.
le ressort a lui aussi été remplacer par un 300, je suis maintenant a ~32% de sag . dans le défonser, la roue cole au térrain, je pert un peu en relance mais je gagne de la vitesse en sauts et en ligne droite . je pense changer l'amorto pour un dhx 5 car sur celui ci , on ne peut pas raiglé la fin de course, donc, je tallone sur les réceptions en vracs.
j'ai vidangé la fourche.je suis maintenant a 18% de sag elle est plus souple qu'avant, et est plus sensible sur les petits chocs. ceci dit , je n'aime pas trop son comportement, je ne la trouve pas assé sensible , (malgrés que je la néttoie et huile les joints a chaque sortie ) et meme sur les gros saut (du genre road gap de 2m50 et réception asser plate, je n'utilise que les 3/4 du débattement . je pense l'échangé contre une boxxer wc si le ressort argent n'arrange pas la situation.
j'ai eu l'occasion de rouler avec les freins maintenant plusieurs fois. comme leur réputation l'indique, il manque de puissance .
il sont progressifs.
je les trouvent quand meme bien , pour ma pratiques ils sont adaptés . il ne chauffent pas ils sont beaux solides et freine quand meme bien .
je trouve le vélo de mieux en mieux aprés chaques soties , j'ai priss beaucoup de niveau avec et j'arrive a rouler de plus en plus vite , je pense faire des courses cette année .
j'allais presque oublié les photos
voila a+ [/img]http://img838.imageshack.us/img838/3466/imag0017t.jpg
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j'en suis plutot satisfait, par contre pour les autres proprio de shocker monté avec des vivid : je suis tout d'abord globalement décu par la fiabilité de l'amorto, je passe mon temps a le vidanger et son fonctionnement n'est pas trés régulier lorsqu'il commence a chauffer.
mais en dehors de ces problèmes de fiabilité, je me sent frustré par les réglages, je doit avoir environ 25% ou 30% de sag et malgrés ca je le trouve moyennement confortable dans les parties trés défoncées : il survole bien le terrain ce qui est pas mal pour taquiner du chrono mais j'aimerais qu'il soit plus confort, et j'y arrive pas.
j'ai la compression ouverte au maxi, le rebond fin de course fermé au max et le rebond début de course réglé normal. c'est lié a l'amorto ou aux réglages?
pour fab543 : j'arrive pas a voir exactement c'est quel modele de dhx que t'as, mais si t'as un dhx 3 ou 4, tu peux ouvrir la bonbonne pour rajouter un peu d'huile, il faut faire ca avec un peu de précaution car ya des niveaux a ne pas dépasser mais ca te permet de régler ta progressivité et donc ta fin de course. 
. Aprés avoir rouler un peu avec, je peux te dire que ce te permet de mettre beaucoup plus d'attaque dans les single!
et puis ca donne un style un peu ravageur au bike! 
inscrit le 22/6/07
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