Tonic Fabrication [Group]

Mec contact plutot leur distributeur français. Mais moi je me réserve pour le V3 ^^

is.pinkbike.com

Mon Fall guy provisoirement, en attendant une fourche suspendue en 9mm et 60mm de debattement. Roue alienation/flybikes, et bientot Pedalier protone (nouvelle marque importée par www.chillrider.fr" target="_blank" rel="noopener nofollow">ChillRider en France) complet à 700 gr (couronne incluse).

Le prix du protone est beau aussi ^^ Mais j'avoue qu'il est magnifique quand a la photo actuelle de ton bike, hummm la sankukai est toujours aussi... Humm disons "j'aime pas"

http://www.chillrider.com/fr/News/Entrees/2009/9/21_Le_Fall_Guy_V3_files/tonicL.jpg Le premier FG V3 monté dans l'entrepot Tonic. Des news sur le blog de chillrider, les cadres sont en transit des USA, donc bientot en Europe.

juste -> ergal ... Faut tout simplement avoir envie

"Easy." disait:

juste -> ergal ... Faut tout simplement avoir envie

Non, du 7075-T6, ca inspire confiance.

Oui je suis plus un très grand fan de l'alu

L'ergal c'est de l'alu. L'ergal est un alliage d'alu avec du Zinc, ton aluminium 7075 c'est un aluminium avec du zink (c'est de l'ergal) donc c'est la meme chose. Ton cadre est surement en aluminium 7075 (c'est de l'ergal), c'est juste que le nom ergal n'est pas souvent utilisé en France pour designer l'aluminium 7075 et ses variantes T6 T76 t73 etc, alors que c'est la meme chose.

C'est sans doute pour faire plus technique car les consommateurs pensent souvent qu'un nom compliqué et signe de qualité...

http://is.pinkbike.com/photo/4253/pbpic4253506.jpg http://is.pinkbike.com/photo/4253/pbpic4253504.jpg http://is.pinkbike.com/photo/4253/pbpic4253491.jpg http://is.pinkbike.com/photo/4253/pbpic4253488.jpg 11,7kg en attendant le montage des pneus Powerblock.

Tu roule quand même pas avec le guidon autant en arrière, c'est vraiment dégueux. Sinon l'ensemble est sobre et propre

"Easy." disait:

Tu roule quand même pas avec le guidon autant en arrière, c'est vraiment dégueux.

J'osais pas le dire

"Easy." disait:

Tu roule quand même pas avec le guidon autant en arrière, c'est vraiment dégueux. Sinon l'ensemble est sobre et propre

Il est en angle 0°, ca choque a l'oeil, peu importe, en trail et park, il me convient parfaitement. Pour rappel il a 11° de backsweep et seulement 3° de up, donc avec un angle zero (étant donné que l'anche de chasse n'est pas de 90°) ca donne cet impression. Si tu as l'occasion d'essayé pendant une session, tu verras que ce n'est pas degueux, loin de la.

"Taillo" disait:

Si tu as l'occasion d'essayé pendant une session, tu verras que ce n'est pas degueux, loin de la.

Esthétiquement parlant, je n'avais nullement l'intention de parler du comportement sur le terrain =)

"Taillo" disait:

http://www.chillrider.com/fr/News/Entrees/2009/9/21_Le_Fall_Guy_V3_files/tonicL.jpg Le premier FG V3 monté dans l'entrepot Tonic. Des news sur le blog de chillrider, les cadres sont en transit des USA, donc bientot en Europe.

c'est moi ou la chaine passe à gauche au lieu de la droite?

Ba c'est juste une transmission a gauche

ca doit etre le bordel... surtout pour le rayonage de la roue arriere et le moyeu inverser...

ya un interé?

"jojobubu" disait:

ca doit etre le bordel... surtout pour le rayonage de la roue arriere et le moyeu inverser...

Je ne sais pas ce que tu imagines, mais c'est loin d'être compliqué. ça s'appelle un moyeu flip-flop, qui permet le montage du driver à droite ou à gauche selon le besoin. et pour drekdark, oui y a in intéret, ça permet de grinder à droite sans niquer sa couronne.

Meme si ce n'était pas un flip flop, c'est exactement comme rayonné un moyeu transmission droite... Je vois pas pourquoi tu te complique la vie, c'est juste la roue libre qui est inversé en gros.

les mecs vous compliqués pas la vie avec votre moyeu fliflop machin truc ! c'est juste un moyeu avec une transmission à gauche (comme dit plus haut cela sert à grinder sans bai**** la transmission , à part cela il n'y a ni d'avantage ni d'inconvénient mais il faut penser à serrer la roue du côté ou l'on déserre avec un moyeu ayant la transmission à doite) à titre d'exemple la marque démolition en distribue

Le Fall Guy est effectivement montable en transmission gauche ou droite, un choix suivant les grinds et tricks. Cela ne change rien d'autre, c'est juste plus rare. Sinon les kits cadres sont possible maintenant, de nombreuses pieces sont arrivées (Chillrider est un Dealer Unleaded), un bon plan pour se monter un cadre Tonic avec du bon matos bmx et mtb. http://www.chillrider.com/fr/News/Entrees/2009/11/25_Falling_Stuff___Le_matos_debarque_files/shapeimage_1.png