GT ZASKAR EXPERT DISC

oui c'est ce que je me dis ! GT reste une marque mythique à mes yeux et j'ai envie de me faire plaisir ! en même temps j'ai trouvé des cadres dans les 150/200? sur un autre site dont des cadres DA BOMB ... mais ils sont plus typés street/dirt mis à part un qui me parais pas mal pour du XC ... enfin ! je pense rester sur mon premier avis et prendre ce GT ! sinon j'ai vu sur le site GT que complet il est vendu avec une 100mm il me semble ! une RECON 351 de 85-130mm irait-elle ? je pense que oui mais j'atends des avis! sur ce bonne soirée à tous !

En fait, si la géométrie des GT est maintenant adaptée à une suspension de 100 mm, c'est notamment dû au fait que la SId propose désormais ce débattement. Parce que je ne sais pas si tu l'as remarqué, mais c'est un cadre de XC composite... C'est un bon achat, mais dans ce cas, tu peux oublier tes jumps de 1 m ! Et il vaut mieux pour ta sécurité, car il n'est absolument pas adapté à ce type de pratique. Si tu recherches de la polyvalence, tourne-toi vers un alu. Il ne sera pas beaucoup plus lourd (1.3 kg pour le GT, 1.6 kg pour un bon alu) mais proposera un matériau qui supportera mieux les attérissages (ou les chutes )

"xcsnarf" disait:

En fait, si la géométrie des GT est maintenant adaptée à une suspension de 100 mm, c'est notamment dû au fait que la SId propose désormais ce débattement. Parce que je ne sais pas si tu l'as remarqué, mais c'est un cadre de XC composite... C'est un bon achat, mais dans ce cas, tu peux oublier tes jumps de 1 m ! Et il vaut mieux pour ta sécurité, car il n'est absolument pas adapté à ce type de pratique. Si tu recherches de la polyvalence, tourne-toi vers un alu. Il ne sera pas beaucoup plus lourd (1.3 kg pour le GT, 1.6 kg pour un bon alu) mais proposera un matériau qui supportera mieux les attérissages (ou les chutes )

arrete de suite la fumette ...c est un cadre en alu !!!! ... mais c est vrai qu il faudra eviter les jump d 1 m ...sans quoi, cela risque d etre le premier et le dernier pour ton cadre ....gt ou pas gt . ... pour ta fourche contente toi d une 100 mm car la geo n est pas faite pour les fourches avec + de debatement ..... les rs reba sont exellentes .....@ ++

je vous remercie pour vos réponses ! que me conseillez-vous comme cadre alors ? je cherche un cadre pas trop cher en hardtrail. Maximum le prix du GT (qui est un coup de coeur) et si possible moins cher ! En réfléchissant bien, je préfère sacrifier quelques sorties plutot que d'avoir un matos qui soit n'iras pas à ma pratique, soit sera trop fragile ! enfin quand je parle de jumps d'un mètre, c'est limite exagéré ^^ je suis plus un pratiquant de xc ... mais bon si mon vélo le permet j'aimerais bien faire un peut plus ! merci pour vos réponses en tout cas !

salut .. excuse moi si tu fait des jump d 1 m , tu n est pas pratiquant de xc .. mais plutot d enduro ... oriente toi plutot vers quelque chose de plus serieux ....comme ca par ex ... legerement plus cher , mais pas beaucoup plus ...... en plus c est un orange ,ce qui ne gache absolument rien .. probikeshop.fr @ ++

C'est pas dans mes moyens malhereusement ... pourtant je l'avais vu ce cadre !!! Je vais encore réfléchir un peu avant de commander. Je veut pas faire de bêtise ! En fait comme je fais du cross-country hard je veut un spad qui tienne le coup ! Que me conseillez-vous comme vtt qui conviendrai à ma pratique (en hardtrail et de bonne marque) ? Dois-je prendre un enduro (hardtrail) ou bien un cross-country feras l'affaire ? J'aimerais un spad qui soit maniable et pas trop lourd pour pouvoir le trainer sur 50km. En tout cas merci pour ta réponse freineurfou

la question que tu doit te poser et en regard de tes desirs ... prefere tu le chrono ou le ludique ... ???? perso au vu te tes dires , je pense qu il te faut un bike d enduro avec lequel tu pourra bien pedaler et aussi t eclater sans risquer de briser ton matos .... ... a toi de voir ... @ ++

oui c'est ce que je me dis, mais j'ai peur que ça fasse un spad trop lourd ... c'est sur j'aime bien titiller le chrono et me taper des bourres !!! je pense que le plus adapté serais un spad enduro hardtrail (chui pas habitué aux tout mous et puis c'est moins cher) avec une bonne fourche en 110 à 160mm suivant le cadre. Ca devrais envoyer tout en étant costaud non ? Mais ce qui me chagrine c'est le prix du matos ... en fourche je pansais à une pike ou à une domain et en cadre orange missile ou autre ... que me conseillez-vous ? ce cadre est assez cher et je n'ai pas un budget énorme du fait que je suis étudiant ... merci d'avance !

on dit que le plaisir n a pas de prix .... mais bon c est pas forcement vrai quand on est etudiant .... ... pour l enduro la pike est parfaite ... la domain est plus typee fr /dh ... n oublie pas que mantement il existe de tres bon ts a 12.5 kg est qui ont 160 mm de debatement ...et avec laquel ,en plus tu peut pedaler ...bon c est sur que si tu te monte une enclume de 17 kg ; le chrono va etre relatif ..mais je pense que pour un prix modeste et avec la participation d internet ,tu devrais pouvoir te monter un bon petit spad a un budget assez modeste et pas trop lourd avec lequel tu pourra crapahuter et te lacher dans les singles ....... @ +++

tu pourrais me citer des noms de cadres (ou de spads complets qui restent dans les 1000€). Je suis à la fois impatient de rider avec un nouveau spad mais en même temps je me calme car je veut pas me précipiter. Le pire c'est que mon spad actuel n'est pas en état de rouler et je ne veut pas gaspiller de l'argent à le réparer ! j'ai vu les cadres da bomb et ils sont pas cher mais ce sont principalement des cadres de dirt et 4x ... j'ai beau farfouiller sur CRC je n'arrive pas à trouver un cadre adapté !