salut a tous!! bon voila je vous explique. je fait de la descente dans la vallée de chevreuse(sud de paris et assez valoné pour la region parisienne) et avant je roulai avec un enduro light parcque j´ai decouvert la descente juste quand j´ai acheter cet enduro light 
donc je viens de le fisurer et je change a noel. sauf que je sais pas trop quoi choisir pour faire de la descente "light"^^ pratiquement tous les riders que je connais roulent en dirt et ils me conseil d´en prendre un sauf que moi je me suis habituer a mon amorto arriere et sur un dirt ba ya pas d´amorto ariere... donc j´ai eu l´idée de prendre un 4x mais j´esite 
... alors je demande si c´est meux que je quitte les tous suspendu et passé au semi rigide en prenant un dirt ou de garder un amorto ariere en prenant un 4x?? merci d´avance
donc je viens de le fisurer et je change a noel. sauf que je sais pas trop quoi choisir pour faire de la descente "light"^^ pratiquement tous les riders que je connais roulent en dirt et ils me conseil d´en prendre un sauf que moi je me suis habituer a mon amorto arriere et sur un dirt ba ya pas d´amorto ariere... donc j´ai eu l´idée de prendre un 4x mais j´esite ... alors je demande si c´est meux que je quitte les tous suspendu et passé au semi rigide en prenant un dirt ou de garder un amorto ariere en prenant un 4x?? merci d´avance 
Maintenant je n'en sais pas plus que ca et je sais pas ce que ca vaut 
ops: 
Transition Double a 1450? cadre+amorto 
inscrit le 12/7/08
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