Matos FR DH d'avant 2000

sur ton lien d'ebay, le vendeur marque ça:

 

Attention j'insiste, ce vélo convient à jeune débutant souhaitant s'initier au Freeride / Descente, pour un petit budget, descendeur avertis s'abstenir, il en faut pour tout le monde...

J'aurai mis l'inverse! Là un débutant peut pas s'amuser avec un aussi vieux vélo. C'est juste une pièce de collec, IMO, pas pour débutant!

"Nicotikk" disait:

un diapo photo qui devrait plaire pour les amateurs de old school les dh cannondale de la grande époque avec ACC et CG entre autres 98/00 vitalmtb.com

Le bike de Rockwell est tout simplement ahurissant!! on dirait presque que cannondale on régressé technologiquement depuis...

"matthelowrider" disait:

"Nicotikk" disait:

un diapo photo qui devrait plaire pour les amateurs de old school les dh cannondale de la grande époque avec ACC et CG entre autres 98/00 vitalmtb.com

Le bike de Rockwell est tout simplement ahurissant!! on dirait presque que cannondale on régressé technologiquement depuis...

c'est simplement que la fabrication aurait couté une fortune.

mon nouveau et premier vélo.... http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_268281gt.jpg

Il est sympas je trouve mais l'amorto au dessus de la roue exposer a la boue

sympatoche

wowww et mec tu roule sur un encyclopedie roulante , sa sais du holdschool fais toi plez

quelques infos techniques.. Cadre Débattement AV-AR 150 mm Amortisseur: Shock Works NB series Fourche: Rock Shox Boxxer 151, axe de 20mm Jeu de direction: FSA Potence/cintre: Azonic shorty / Azonic world force Dérailleur AR: Shimano XT Manette: Shimano XTR Pédalier: Shimano XTR Frein AV/AR: Hope hydraulique Roue AV/AR: Moyeu Hope, jante Mavic D321 Disk par contre une question, peut on modifier la fourche afin de pouvoir choisir le débatemment ?

salut les n'amis, je me sépare de mon fsr dh. /annonces/annonce_detail.php?id=25762

Sacrilège !

Carrément, c'est une pièce de collection !

Une petite vidéo bien old school. Souvenirs... http://vimeo.com/3585895

'tin ils envoyent quant même, pour ces vélos

c t des oufs quaznd meme , ils pliaient leurs bike en 2.2 n'empech quand tu vois ce qu'ils font tu te dit merde ops:

c est clair le djeun's souvent je suis mort de rire en ettendant un merdaillon de 16 ans pinaillé parce que son pere lui a pas payé le ressort titane et qu il va moins vite.... Debut de la DH en vtt pour moi en 1995 avec V-brake, cadre cannondale M800 et flextem....7 mm de debatement a l avant......le must et ca roulait deja....

petit collection de marzo d'un pote http://img10.hostingpics.net/pics/37058102082010077.jpg de gauche a droite , la shiver dc en 130mm ( qui vas monter sur un stone edge kickdown ) la rac rester en proto T en carbone ,la vert et la toute premier fourche dite de dh de marzo , acoter la toute premier fourche suspendu marzo puis aprés des xc 90

"atala" disait:

c est clair le djeun's souvent je suis mort de rire en ettendant un merdaillon de 16 ans pinaillé parce que son pere lui a pas payé le ressort titane et qu il va moins vite.... Debut de la DH en vtt pour moi en 1995 avec V-brake, cadre cannondale M800 et flextem....7 mm de debatement a l avant......le must et ca roulait deja....

en même temps en 95 c'était pas très développer, un xc maintenant c'est un dh a cette époque, j'ai 14ans et je râle si j'ai pas l'accord d'aller au shop parce que ma roue ressemble à un traifle, j'ai un boitier des pédalier qui me dévisse mes manivelles, mais quand elle sont serrer comme un tarrée et un monarch avec les join qui on fondu pourtant je le lubrifiait très régulièrement depuis premier quart de course dur, le deuxième est mou le troisième dur et la fin hyper molle et en plus il accroche et reviens pas bien, et je rale pas pour autant, sa roule encore alors sa va, même si j'avoue que je vais pas tardé a demandé un amorto parce que sa deviens limite chiant. Sinon ton pote a une jolie collection de marzo kauprod.

"kifran78" disait:

[quote="kifran78"] oui, on parle de moi??? pour l'amorto, il dois y en avoir sur vv, le bon coin, e-gay... car pour en trouver... c'est un peu comme mon T avec potence intégré pour ma x-vert carbone ou encore la potence the fydaq...

j'ai pas pu m'empêcher ....

"Phakops" disait:

Il est en cours de remontage. Il me manque un amortisseur DF Racing que je cherche (avis aux possesseurs), et il faut que je refasse completement le frein hope de derrière. http://img269.imageshack.us/img269/8626/dh223.th.jpg http://img198.imageshack.us/img198/4370/dh224.th.jpg

proto de chez vario ca?? j'ai pas réagis a l'époque...

"kifran78" disait:

"Phakops" disait:

Il est en cours de remontage. Il me manque un amortisseur DF Racing que je cherche (avis aux possesseurs), et il faut que je refasse completement le frein hope de derrière. http://img269.imageshack.us/img269/8626/dh223.th.jpg http://img198.imageshack.us/img198/4370/dh224.th.jpg

proto de chez vario ca?? j'ai pas réagis a l'époque...

Wahhh la fourche DF racing CMP!!! J'en ai eu une, à l'époque c'était de la bombe, toutes les pièces étaient usinées! Pas comme les fourches en plastique de maintenant!

Dans le cadre de l'amicale des anciens combattants et autres mangeurs de pierre, voici ma contribution: http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs479.snc3/26248_378871953213_682458213_3932455_626606_n.jpg La photo date de 1995...on rigole pas. Bon ok le bike est pas super impressionnant, mais était performant pour l'époque. Cadre Sunrise full acier, slopy, monté full rigide à la base, mes économies d'ado passaient dans ce vélo. Alors achat d'une fourche Tai Huei Ballistic à élastomère + ressort,avec je pense 45mm de débattement. Des gros pneus (2.1 à l'arrière et 1.75 devant), des gros frein un bon groupe et hop roule. Potence Zoom, poignet Onza, Cale pied Sur la tête l'indémodable Shoei RC-3 avec lequel je roule toujours en mode Enduro. Sur la tronche le pare pierre (même pas obligatoire à l'époque en compet)pas de protec à par mes gants (fluo stp). Beaucoup de bon moment sur ce vélo, en "DH" et/ou Enduro (on disait VTT à l'époque tout simplement)Enfin un cadre à tout faire, y'a que ca de vrai. Je vais essayé de trouver d'autre photos avec d'autre matos dépoque (les magura avec arceaux, la fourche Quadra Rock shox, les V brake STM ect...)

"crewzy" disait:

Dans le cadre de l'amicale des anciens combattants et autres mangeurs de pierre, voici ma contribution: http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs479.snc3/26248_378871953213_682458213_3932455_626606_n.jpg La photo date de 1995...on rigole pas. Bon ok le bike est pas super impressionnant, mais était performant pour l'époque. Cadre Sunrise full acier, slopy, monté full rigide à la base, mes économies d'ado passaient dans ce vélo. Alors achat d'une fourche Tai Huei Ballistic à élastomère + ressort,avec je pense 45mm de débattement. Des gros pneus (2.1 à l'arrière et 1.75 devant), des gros frein un bon groupe et hop roule. Potence Zoom, poignet Onza, Cale pied Sur la tête l'indémodable Shoei RC-3 avec lequel je roule toujours en mode Enduro. Sur la tronche le pare pierre (même pas obligatoire à l'époque en compet)pas de protec à par mes gants (fluo stp). Beaucoup de bon moment sur ce vélo, en "DH" et/ou Enduro (on disait VTT à l'époque tout simplement)Enfin un cadre à tout faire, y'a que ca de vrai. Je vais essayé de trouver d'autre photos avec d'autre matos dépoque (les magura avec arceaux, la fourche Quadra Rock shox, les V brake STM ect...)

Sa fait peur ces masques ^^. Sinon c'est pas mal, le style vraiment oldschool.

ouai ca peu paraitre chaud, mais attention les DH n'était pas si rapide qu'aujourd'hui et si impressionnante. Ceci dit, de mémoire, les casques intégraux sont devenu obligatoire après un grave accident lors d'une coupe du monde avec un français du team Sunn, qui a été très gravement blessé après la rupture de la tête de fourche (pas de double T un peu standard encore a l'époque). en tout cas aujourd'hui c'est vraiment très old school, je comprend bien, faillait aussi être un peu con pour descendre à l'époque, surtout avec les pauvre freins qu'il y avait...et les patins qui fondaient sur la jantes en plein de ptit bout de gommme, la tu savais que c'était la merde Good old days. suis vers de mettre fais voler ce bike en tout cas.