steering292
steering292

inscrit le 26/5/08
105 messages
Voilà, donc en fait j'aimerais me faire aider dans le choix de mon futur nouveau cadre, en fait je recherche un cadre très polyvant avec lequel je puisse faire du dirt/street et du freeride léger, je recherche un cadre léger de préférence, pour ne pas trop souffrir dans les montées, voilà merci pour vos réponses :) Et j'ai une préférence pour un cadre full
Message modifié 1 fois. Dernière modification par steering292, 26/05/2008
steering292
steering292

inscrit le 26/5/08
105 messages
J'avais pensé a un Transition Double! Quelqu'un pourrait me conseiller ? Ou me proposer d'autre cadres? Un grand merci
canard33
canard33

inscrit le 15/5/07
2727 messages
Stations : 1 avis
Moi je dis ignit nac nac!!! testé dans Ride It et il marche du tonnerra apparemment!!! http://pagesperso-orange.fr/xcyttbikes/26micweb/IGNIT/nacnac_08_rf.jpg entre 400 et 500euros je crois... :oops:
fabienride88
fabienride88

inscrit le 14/10/07
3479 messages
"canard33" disait:
Moi je dis ignit nac nac!!! testé dans Ride It et il marche du tonnerra apparemment!!! http://pagesperso-orange.fr/xcyttbikes/26micweb/IGNIT/nacnac_08_rf.jpg entre 400 et 500euros je crois... :oops:
+1
titou_71
titou_71

inscrit le 15/5/08
274 messages
ce n'est pas un full mais à mon avis il est assez polyvalant : le transition vagrant :P
steering292
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inscrit le 26/5/08
105 messages
"titou_71" disait:
ce n'est pas un full mais à mon avis il est assez polyvalant : le transition vagrant :P
Oui je pense que je vais choisir ce cadre!
dirterdu21
dirterdu21

inscrit le 2/11/07
55 messages
je ne sais pas trop ce qu'il vaut mais sinon le trail or park de chez transition ( bon je pense que ca doit bien marcher) 450 ? le cadre en tout cas les peintures sont extras
steering292
steering292

inscrit le 26/5/08
105 messages
Et que vaut le Commencal vip absolut 4x ? Pour une utilisation dirt et freeride léger, il conviendrait non ? Ou bien le Transition Vagrant serait meilleur? Merci pour vos réponses :)
Modo
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inscrit le 19/12/08
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