commencal absolut cg vs specialized p1

ouais c'est vrai que ta un probleme avec les derniere lettres mes moi je prendrais sens ésiter le p1

Moi je prendrais le commencal, le cadre n'est pas lourd(contrairement au p1) et puis c'est une édition limitée

stp 0

salut je viens d'essayer le p1 a un pote et c'est vraimant une bombe @@++

une bombe très lour de

merci je pense prendre le cg mai j'aimerai savoir lesquelles sont ces defauts

sans hésiter prend le CG le p1 est super lourd et en plus le CG est vachement rare pour un petit prix en plus ds le CG

Ces défauts??? : Peut etre la jante arrière qui ne va pas tenir sur les rotations ou si tu roule pas très propre mais bon à ce prix-la vas-y fonce!!!

"rideof13" disait:

sans hésiter prend le CG le p1 est super lourd et en plus le CG est vachement rare pour un petit prix en plus ds le CG

vincent ne dit pas des choses fausses tu n'as jamais vu le p1 en vari et tu dit qu'il est lourd si nan prend le CG

Moi je l'ai vu et essayé et ben je peux te dire que c'est une enclume ou comme tu veux un tank !

ok merci beaucoup pour tous ses renseignement je vai prendre le cg et changerai la roue arièrre. a plus

Le P.1 est largement plus beau, je trouve perso.

le p1 c'est du cromo donc c'est plus solide j'ai le p1 et moi je trouve que le poid derange en rien il se leve tro facile et le manual et super simple a tenir donc voila a+++

au niveau estétique le P.1 est je trouve nettement joli mais au niveau poids le P.1 est assez lourd par rapport au CG d'aprés ce que j'ai put entendre . Aprés le P.1 est tout ou presque équipé spé par exemple le moyeu la jantes ... mais je ne sais pas se que sa vaut aprés tout mais je te conseillerais le CG a+