C'est le genre de vélo qui se monte selon ses désirs, suivant le montage, il assure très bien en enduro, en freeride, en slope ou en descente.
Sur le perp tu peux régler la position de l'amorto, soit une position plus freeride ou plus descente.
Avec les 2 tu peux envoyer du très lourd, il ne faut 250mm pour envoyer des gros gaps, suffit d'être propre.
Le Sx trail est surement moins exclusif que le perp, mais peut-être moins polyvalent, à toi de voir
inscrit le 23/8/06
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