Yeti, Krafstoff ou Vario ?

Bonjour a tous et a toute, je refais de nouveaux un petit post, mais cependant, je rajouterai sur celui ci les composant sur les velo ! -Krafstoff =Fourche RockShox Boxxer Team 2006. Amortisseur Fox Vanilla révisé en 2006, bagues neuves. Freins Avid Juicy 7 2006 (Dia. 203mm Av et Ar). Pédalier (roulements externes), potence et guidon Truvativ Holzfeller, le tout 2006. Boitier de pédalier neuf. Poignées type Lock-On. -Yeti =Amortisseur Manitou Swinger 4voies Etat irréprochable, jamais roulé depuis qu'il a été repeint. Jeu de direction : Chris King NoThreadset Fourche : Marzocchi 888RC de 2005 Roues : Alexrims Supra A-D Pro Moyeux : Hadley Pédalier : Race Face Diabolus Couronne : E-13 40 dents Anti-déraillement : E-13 SRS Dérailleur arrière : Sram X9 neuf Commande : Sram X9 neuf Chaine : Sram PC99 Cassette : Sram type course Freins : Hope Mono M4 200/180, disques semi-flottants Tige de selle : Truvativ Team Selle : WTB Yeti Potence : Easton Havoc Cintre : Truvativ Holzfeller Grips : Odi Lock-On Pneus : Maxxis High Roller Slow Reezay 40a 2.7 / Maxxis Minion Super Tacky 42a 2.5 Pédales : Azonic A-Frame -Vario =fourche 888 RC2 vidangée amortisseur Rocco Worldcup vidangé montage roues cercle DEE MAX + roue arrière de rechange freins JUICY SEVEN + plaquettes neuves SRAM X9 TRUVATIV Si certain d'entre vous on l'un d'entre eux, pouvez vous me les décrire ? Merci beaucoup !!!!