hayes stroker trail 160

"-rider39-" disait:

ok

lol frenchement je suis tous a fait d'accord avec ce que tu dit

ironie tue faite gaffe

Tu nous dira si ils sont plus puissants que les hayes traditionels.

lol j'espere sinon je les revends direct pas 2 jour sur le spad si c les mêmes que les nine sinon j ai modif mon premier post pour eviter ironie de certain

beh c'est meiu comme ça , sinon tu nous metra des foto pour qu'puisse le voir en réel qoice que sa donne sous different angles

salut, tu pourrais nous dire aussi quel type de plaquettes c'est. Si c'est pareil que les mag, hfx...

J'ai hesité à m'en mettre aussi (Spécialized P2), mais le prix m'a séché et ils sont sortis trop tard... Donc j'ai prit une paire de HFX Mag en 185 mm (80? le tout) et je suis pleinement satisfait... Me tarde les photos!

lol 110 euro le frein sa te seche toi des que je le recoit je repond a toutes vos question , normalement les plaquette sont encore les même "metalique" puisque le disque c encore un petale v8

Pour les avoir essayés ils sont bien mieux que les nines ! Y a deux choses en plus: la progressivité et la puissance..

"Easy." disait:

lol 110 euro le frein sa te seche toi des que je le recoit je repond a toutes vos question , normalement les plaquette sont encore les même "metalique" puisque le disque c encore un petale v8

Bien pour faire du dirt mettre 220? dans des freins ouai cela m'embète un peu... Puis il n'étaient pas annoncés à ce prix mais plutot vers les 300? Après face à un paire de oro K24 ou Juicy 7, le prix se défend. Moi je ça m'embète de mettre ça dans une paire de freins.

"BraKC" disait:

"Easy." disait:

lol 110 euro le frein sa te seche toi des que je le recoit je repond a toutes vos question , normalement les plaquette sont encore les même "metalique" puisque le disque c encore un petale v8

Bien pour faire du dirt mettre 220? dans des freins ouai cela m'embète un peu... Puis il n'étaient pas annoncés à ce prix mais plutot vers les 300? Après face à un paire de oro K24 ou Juicy 7, le prix se défend. Moi je ça m'embète de mettre ça dans une paire de freins.

300euro avec les disques de 203 ;; moi j' en est acheter que 1 pour faire du street dirt le frein avant sa sert souvent en dirt

"BraKC" disait:

J'ai hesité à m'en mettre aussi (Spécialized P2), mais le prix m'a séché et ils sont sortis trop tard... Donc j'ai prit une paire de HFX Mag en 185 mm (80? le tout) et je suis pleinement satisfait... Me tarde les photos!

80? la paire d'HFX mag ????? au faite, ils sont mieux que les nine non ? d'après ce que j'ai entendu dessus, ils sont+ puissants et avec un meilleur touché

"tom_de_stras" disait:

"BraKC" disait:

J'ai hesité à m'en mettre aussi (Spécialized P2), mais le prix m'a séché et ils sont sortis trop tard... Donc j'ai prit une paire de HFX Mag en 185 mm (80? le tout) et je suis pleinement satisfait... Me tarde les photos!

80? la paire d'HFX mag ????? au faite, ils sont mieux que les nine non ? d'après ce que j'ai entendu dessus, ils sont+ puissants et avec un meilleur touché

C'est aussi je que j'ai entendu. J'ai un pote qui a des HFX9 en 160, bien la différence n'est pas énorme mais le touché est au dessus c'est vrai, la puissance , comme j'ai des disque plus gros, des pneu plus large, et un vélo plus ramassé, je préfère ne pas m'avancer. Après le coup des 80?, je les aient eu d'occaz et il n'étaient pas tout récent, Donc j'ai changé les plaquette et c'est reparti! En plus ils m'ont étaient livrés avec des disques AVID en 180mm neuf encore embalés qui à eux seul vallent 70?. Donc le vrai cout de reviens est de 5? + plaquette par freins! Une super affaire! J'ai aucun souci avec...